コンテンド2標準のテクトロブレーキのシューと交換。 現行のC4が硬いコンパウンドの印象なので、あえて、型落ちのC3にしてみました。 標準のテクトロの、いかにもブレーキシューのゴムって見た目と違い、金属製の船で見た目の質感アップ。 制動力も操作性もアップ。 標準のテクトロは硬いゴムを無理やり擦り付けて減速してる感覚でしたが、C3は、ぐっとゴムが食い付いてくれる感覚。 安心感あります。

安物クロスバイクを購入したがブレーキの効きが良くない。しかもアルミ片を拾いまくってシューシュー、サーサー音がする。これってひょっとしてステンレスリム用のシューなのかと思うほど。色々調べてこの製品をとりあえず一ペア購入し前に取り付けて試運転。ブレーキを握るとジュワ・ゴツン。何これ、全く違うじゃん。色々迷ってこれに決めて良かった。後ろ用も欠品にならない内に買っておこう。これ以上のものもあるのかも知れないが、この価格でこの性能ならとりあえず大満足。

通勤用に安いロードバイクをアートサイクルという 激安（だけどちゃんとシマノパーツで組んでる）で有名な ショップで購入したところ、Clarisのブレーキがついてました。 これがびっくりするくらい効かない。 ULTEGRAも105もSORAも使ってますが思い切り握ればタイヤはロックします。 Tourneyだって思い切り握ればロックします。 Clarisはなぜかどんなに握っても滑る感じでロックしません。 中華謎パーツならまだしも シマノ製でTourneyより効かないってなんで・・・？と悩みながらも 自分にも歩行者にも命に直結するので、即交換することにしました。 結果 やっぱり効きますねぇ！！ 思い切り握れば当然ロックしますし ロックまでのブレーキ力がリニアで速度調整が楽です。 1200円でこの効果は素晴らしいと思います。

購入時からのティアグラのシューを使っていましたがブレーキの効きに不安があり、シューだけこれに交換しました。 シューの長さが違うので効きが違うのは当然です。安心して乗れるようになりました。 すべてのロードバイクに標準でついていて欲しいものですが、意図的にブレーキ性能を落として上級コンポを買わせたい思惑があるのでしょうか。シューだけの交換で十分満足できるだけのものです。

購入して4ヶ月が経過、ブレーキの効きは良いです。ロードバイクのコンポーネントがシマノ105（5600）なのでブレーキシュー交換で購入。カードリッジタイプなので新しい ブレーキシューブロックを交換すれば使えますし、アルテグラのブレーキシューみたいですが105、ティアグラのキャリパーブレーキでも互換性があり取り回しがいいです。