レビューで、ポンピングしただけでノズルから泡が出ると書いておられる方が多いですが、先端に付属の赤いキャップを嵌めて、ノズルを締めなければ密閉されない構造です。そして、そのノズルの内側にはOリングが入っています。これが、付いていないでノズルをいくら締めても、圧は漏れてしまいます。 漏れるとレビューしている方は、多分、Oリングが付いてない状態で使っているんだと思います。 泡ノズルの泡の出方については、洗剤次第ですね。どんな洗剤でも泡が出る訳ではありません。 この構造からして、そのように思っていたので、特に困りませんでしたが。 追伸 やはり、Oリング付けても、かなり加圧すると圧が漏れます。 精度には個体差が有りそうです。

先日、1代目のフォームジェットがお亡くなりになりましたので、2018年12月に2代目としてお迎えいたしました。動画を見てもらっていただければわかると思いますが、洗剤と水の配合させわかっていれば十分泡立ちます。この時の洗剤と水の割合は水1Lに対してホームセンターの2Lカーシャンプー キャップ5杯分です。私はTRIAL様で税込198円で売っているジョイフル製の2Lオールカラーカーシャンプーを使用しております。某メーカー様の9000円程度のものよりもやはり劣る点はありますが、こちらはホームセンターなどでは2000円代で売っているので性能である程度劣るのはしかたないことです。正直この商品をろくに使いこなせないような人は9000円台の某メーカー様の商品を使っても使いこなせるわけがありませんので性能的に低評価してる人のコメントを信じ込まないでください。

泡は出ますが、垂れ落ちるように。 加圧しても、洗剤の比率変えてもダラダラこぼれるだけ。 ためしに水ノズルつけてみたがただの霧、、満足に洗車できる代物ではない。 水の比率がー洗剤の比率がー等々、考える時間あるならいつもどうり、バケツに泡作って、ホース引っ張って洗います。 地面に叩きつけてゴミステーションに直行しました。

商品到着後動作確認したが、加圧してもほぼジェット（泡）噴射せずに、ノズルから液（泡）だればかりで使い物になりません。（泡洗浄、ジェット水流共に） 取扱説明書を何度も見直し、ノズルやフィルターをつけ直ししても改善せず。 返品交換依頼かけたら、返品のみの対応でした。洗車が楽しくなると期待してただけに残念です。 別の商品を探してみます。

加圧するとドア一枚程度はアワアワにできます。薄めすぎると垂れてきます。 濃すぎると圧がすぐに不足しますので、洗剤の種類など、試行錯誤が必要です。 車一台を一気にすると、大半が泡落ちしてしまうので、ドア毎にアワアワさせて洗った方が良いかもしれません。 本気で丸ごと泡で包みたい場合は、エアーコンプレッサーをお勧めします。