108cc仕様で使っていました。購入後3000Kほど使用したところでトラブル発生 走行中に駆動力がぶっつりと途切れ不動になってしまったためエンジンを開けてみたところクランクシャフトとの当たり面のスプラインが根こそぎ綺麗になくなっていました。あまりにも綺麗になくなっているため、その破損に気づかず3回ほど組みなおしました。 写真の左が破損品、右が新品です。 そんなにアホほどパワーが出ているとは思っていませんが、さすがに3000Kごとにクラッチを予防的に交換ではきついです。 今回はグレードアップを考えるのはめんどくさかったのでそのまま同じものを購入

ボアアップと一緒に交換しました。ボアアップするとトルクがすごいので、必須品です。

ゴリラのボアアップ車両、ノーマルクラッチで滑るので交換。ガツンとつながって最高速もアップしました。

アマゾンで購入すると「安い」という感じのイメージがありましたが、表示金額の見落としで結果高い買い物になってしまいました。 先入観で購入したらダメですね・・・勉強しました。

武川Rステージ88ccで使用してます 全然滑りません。 シングル強化クラッチではだだ滑りでした、