ドライブレコーダー「YO-710」を使ってみたレビューを書きたいと思います。 夕方に注文して、翌日昼過ぎに届きました、早い！ すぐに使ってみたかったので、早速取り付けに掛かりました、ルームミラー横、助手席寄りの位置に取り付けました、 取り付けにあたり、私が一番気にするのが取り付けブラケットの位置決めです、そこを特に詳しく書きます。 このドラレコには、おまけの「痕跡なしシート」なるものが３枚入っています、１０cm×１０cm角の一見、普通の透明シートですが、説明通りにこれをガラス面に貼ってその上から取り付けブラケットを貼ってみました。ガラス面を綺麗にしてシートを貼り付けてみると想像以上にしっかり貼りついて剥がれる気がしません、これなら万一位置決めに失敗したり、別の場所に変更したくなった時など、簡単にやり直しが出来、安心してトライできます。シートだけでも売って欲しい位です。 本体を取り付ければ配線は電源コード１本なのであっという間に簡単に処理出来ました、１０分位でしょうか。 早速、本体を起動させると録画が開始されます、好みで前後カメラの画像を液晶に表示させられます（単独、複合）本体の設定は、順番に説明書を見ながら簡単に出来ました、シンプルなメニューなので特に迷う事もありませんでした。 広角レンズなので左右のAピラーがしっかり入りました、同じく室内カメラも問題なし、前後カメラは上下左右に振れるので任意のアングルに（恥ずかしいから顔だけ映らないようにも！）自由に出来ます。車内カメラの画質は説明通り暗い場所は苦手ですが前もって納得した上での使用なので私は問題ありません。 私は、デフォルト設定の画質で気に入っているので、HDR機能や露出設定は特に設定無しで使っていますが、しばらく使ってから設定を変えて見比べてみようと思います。スマホアプリを介して動画を見たり記録動画をDL出来るのは面白いし便利でした。前方映像がＡ、車内映像がＢとファイル名に付いていて探しやすかったです。 商品コンセプトが気に入ったので、ずっと問題なく作動してくれればと願っています。 --------------------------------------------------------------------------- 良い所 取り付け簡単、配線１本でシンプル、１台で前後同時撮影、価格＆画

実物がかなり大きいですが、ガラス面に直につくような感じになりますので、慣れの問題かと思います。 気になったところは、後部映像時に正象ではなくて虚像になるのは、かなり不快な感じになります。折角一体式なので、こういう面も改善されると良いと思います。今の時代虚像はありません。（PCで再生すると正像で再生されます） ただ　付属のWiHiはあまり使いものにはなりませんので、ご注意を。 夜間撮影も明るく綺麗に撮影されます。

同メーカーYOKOO YO-550　ミラー型フロント・リアセパレートカメラタイプを購入し妻の車両用に一体型のこのタイプを購入しました。 取り付けについての感想 【取り付け】 　拘らなければ設置はとても簡単です。 　・フロントガラスに張り付け。 　・シュガーソケットから電源供給。 　これで完了です。 　GPSが内蔵なので外付けの配線取り回しもありません。 　設置を拘る場合 　・本体がフロントガラスの斜度と同じになるためモニター画面を見る場合非常に見ずらいです。 　　そのため取り付け角度を調整するために簡単なステーが必要となります。 　　自分の場合はアクリル板をドライヤーで曲げ取り付けステーを作り角度を調整しました。 　　角度調整可能なステーを付属してもらうとうれしいです。 　・また、電源の取り回しをきれいにする場合モール等を剥がして配線を埋め込む必要があります。 　　シュガーソケットからの電源供給ですが出力は5Vです。 総合的な良い点、改善点 【良い点】 　・取り付けが簡単 　・配線の取り回しがGPSアンテナ内蔵の為1本の電源コードのみ 　・本体ステーが脱着式の為取り外しが可能 　・電源が5Vの為USB給電で部屋へ持ち込んで利用できる 　・エンジンスタート時自動で電源が入るので入れ忘れが無い 　・MicroSDが付属しているので準備の必要がない 　・Wifi接続で画像の確認が出来る為いちいちSDカードを抜き差しする必要がない 　・フロント、バックともカメラレンズの方向設定に自由度が高い 　・画角はアクションカメラと同等で広い 　・高級ドライブレコーダーについている機能は一通りモーラしている 　　・解像度：FHD 　　・WiFi搭載 　　・Gセンサー搭載 　　・GPS内蔵 　　・LED信号対応 　　・HDR機能搭載 【改善点】 　・フロントガラスへの取り付け角度が調整できない。 　・MicroSDの挿入口が本体上部の為抜き差しする場合本体を着脱しなければならない。 最近ドライブレコーダーで気になることは、関東から関西へ（又は逆も）旅行しているときなどLED信号対策の周波数切替がほとんどのドライブレコーダーは、メニューから切替になっています。この切替は本体スイッチ切り替えにしてほしい。 又はGPSで自動切換えとか?、切替忘れによる万一の事故時信号証拠が黒色では意味

以前、停車中に後方からぶつけられた経験から後方も撮影できる機種で、目立たない物を探していたので購入。 はじめはミラータイプにバックカメラ付きのものも検討したが、内張りを剥がして配線する面倒さと、付属のケーブルが足りなかった場合に延長を用意する手間を考えて却下。 360度も候補に上がったが、何れも画質がFHD程度ばかりで、画質が劣る（360カメラにおける画質は、反天球・全天球の映像全体に対するもので、VR等で見る際に一部視界の解像度は通常のFHDより劣る。）ため、断念。 車外・内を写す二眼タイプで、コンパクトかつ、サクションカップ等を使用しない見た目がシンプルなものに絞って行き着いたのがこのカメラ。 カメラは上下回転のみならず横方向にも調整が効くため、車体中央からずれた位置に設置しても画角を調整できる。 見た目がシンプルなので外から一見すると衝突安全防止用のカメラのように見え、外観に与える印象を大きく損ねない。 設定メニューの日本語表示も正確で非常に満足しています。

車の悪戯に会い、2カメラの常時記録型のこれに買い換えました。セッティングの途中ですが気になった点をあげます。 1．誰かが書かかれていましたが、フロントガラスに取り付けようとすると本体の液晶面の角度が寝すぎて見づらいです。私はアルミ板を60度ほどに折り曲げて、枕として調整しました。 2．上下のカメラは任意に前方、室内側監視に切り替えられると勝手に思っていましたが、現時点では上は室内側、下は前方監視用に固定されています。設置場所の自由度をあげるにはソフトウエア上で自由に切り替えできるようにしてほしいものです。また、室内側の画像は鏡に映った虚像ですので正像に調整してください。 3．本体液晶以外にスマホでも画像確認ができることが購入動機でしたが、wifiで繋げる時にいちいち本体のメニューやスイッチ操作が必要なのは、車が離れた所にある人にとっては面倒なことです。常時入りにすると消費電気量が増えるでしょうが、メニュー選択後は常時接続でもよいと思います。 4．メニュー画面に入るためには、RECボタンで録画状態から待機状態に切り替える必要がありますが、手順通りにしてもメニュー画面に入りにくいのはスイッチの接触問題でしょうか。 前方のカメラの画像は感度や解像度は満足できるものですし、後方画像はそれなりに使える物と思います。さらなるソフトウェアのブラッシュアップや小物類の工夫をすればコストパフォーマンスが高く、多くの人に満足できる商品になると思いますので対応をお願いします。