このリーズナブルな価格にしてこの万能性、高性能ぶり。素晴らしいですね。これ一本でスポーツバイクの潤滑メンテナンスの多くの部分を高次元にカバーできます。ボトルの注油部は細長くテーパードした形状で注油時の使い勝手バツグン。使用目的やメンテナンスというものをよく理解した設計で、リーズナブルな価格設定もそうですが、AZという企業のユーザーに寄り添った姿勢が良く表れてます。もちろんチェーンオイルとしても優秀で、大手メーカーのお高い専用品を凌駕してます。チェーンクリーナーやパーツクリーナーで汚れと油脂を綺麗に吹き飛ばしたら、コマ一つ一つに染み渡らせる感じで全体に塗布し、最後にウエスなどでチェーンを覆い掴んでクランクを回し余分な油脂を拭き取ります。このオイルはやや粘度が高く塗膜がしっかりしてるので、これで飛び散りは最小限に抑えられ、走行時のチェーンのバタつきやノイズも減り、マイルドな走行フィールに。シフトアップはコン！と小気味良く決まり、シフトダウンもコクンとスムースで、まるでコンポ(RD)をアップグレードしたかのような錯覚に陥る。今回は9sのSORAで試しましたが、この感覚はシマノよりもカンパ(ちょい前のRecord)に近い感じかな。唯一の欠点は、チェーン専用ではないため走行中に埃を吸着しやすく注油部が汚れること。この辺りはマメに清掃すれば済むことなので、週一(又はロングライド毎)で徹底的にメンテする私にとっては大した問題ではない。添付の動画はメンテ後にオイルを馴染ませてるところ。ろくにメンテもしない俄かサイクリストさんに言っときますが、チェーンに限らず、汚れを除去せず使ってもあまり意味ないですよ。注油の前にまず「掃除」をすることを覚えましょう。スポーツバイクに日常的なメンテは必須。メンテナンスフリーでは性能を維持できない乗り物です。 最後に、今回98円のお試し品のみの購入だったにもかかわずコストのかかる発送対応には恐れ入りました。これぞ日本人基準。これぞAZさんの心意気。商品が潰れぬよう配慮されたダンボール箱での発送。本品を入れてあるビニール小袋も簡易なジップロックではなく、これも手間とコストのかかる、熱で封印した完全密封。もちろんAZさんお約束のオールカラー(カラーコピーではない)のチラシカタログも同梱されてました。その全てに於いて心地良すぎてもう他のケミカルメーカーの商