VT250SPADAに取り付け。 NSR50やCRM50とも共通です。 意外と交換しない部品ですが安いので定期的交換します。

ホンダのバイクにも使えそうなので、いろいろ調べてＰ５３９が合いそうなので 購入しました。サイズはピッタリでした。 このバイクのラジエターキャップの開弁圧は1.1ですが、なにせ古いバイクなので 今回あえて0.9の物を購入し取り付けました。圧を下げたほうがホースの接続部などからの冷却水漏れの予防になります。 その後とくに問題は起きていません。 値段も手ごろなので、商品説明にあるように定期的に交換したほうがいいですね。

消耗品らしいので、車検にあわせて付け替え。 プラグがNGKだから、こちらにしました。 エンジンルームに色味がはいり良いです。 交換は、エンジンが冷えてる時に行いましょう。火傷しますよ。

譲ってもらった車が経年車で、交換履歴が不明だったのでとりあえず交換。 車いじりは精神的安心と自己満足が大事。 高いものでは無いし、性能も純正同等で不満無し。

ラジエターキャップを買うとき あまりメーカーにはこだわりません どのメーカーのものでも大差がないからです、ならば安い方が良いに決まってます、ほぼ一年でクーラントも取り替えますのでラジエターキャップもその時に 一緒に取り替えてます、何年も付けっ放しにしてる人いる様ですがキャップの 取り替え時期はほぼ一年ですので 確実に取り替えた方がいいですよ