積載性を考えるのであれば同社のシートバッグの大きいのを付けば問題ありませんが、 ワインディングを楽しむ等を中心に考えた場合はこちらのシートバッグをオススメします。 カメラ・iPhone・財布・チェーンルブ・タオル・帽子・換えの手袋を入れて峠に行っております。 長距離ツーリング以外であれば、こちらのシートバッグを常時付けています。 ETCを装着しているのでシート下スペースには、自賠責・工具以外入れるスペースが無いので、 とても重宝しています。 また、デザイン的にもZ250に装着しても違和感なく、乗る際にも邪魔にならない。 コーナリング時に飛んで行く心配もない等、キビキビ走るにはとても良いです。 取り付け・取り外しも簡単で欠点が無いです。 ファスナーもスムーズに開閉出来ます。

SSは全くと言って良いほど積載がゼロに等しいのでレインスーツ上下をいつもリュックに入れて背負ってたが、レインスーツが思ってたほど重く、肩コリが酷いので、肩コリが軽減すればと思い購入。レインスーツ上下とグローブぐらいしか入らないが、バイクのスタイルも崩すことなく、なかなか良い買い物をしたと思います。おっさん出戻りライダーにはSSは姿勢が厳しいですが、肩コリ軽減しほんとに素晴らしい。

容量は期待しないほうが良い。 タナックス(TANAX) MOTOFIZZ ヒップバッグ デジバッグプラス /ブラック MFK-204[容量10ℓ] と併用でなんとか役に立つ。鞄の形状がテーパー型なので車載工具、雨合羽、取説手帳、電池式発煙筒、パンク修理キット、軍手を入れると満タンになります。

バイク（GSX1300R）の雰囲気を損なわないようなシートバックを探していて、これに行き着きました。写真のイメージよりもしっかりした素材、作りになっていて◯。実際に取り付け、使用した感じも良好です。もちろん、大きなものは入りませんが、小物入れとしては十分です。

もともと積載能力のない、レーサーレプリカ、ＳＳに使用する為、バックのサイズ、積載ともにちょうどいいです。 ただタンデムシートが高い為、バック装着後は乗車下車時に気を付けるようになります。 いつものつもりで跨ごうとすると、バックに回し蹴りをしてしまいます。