カスタマーレビュー: アディオ-ADIO-ブレーキストッパー-クロームメッキ-12年6月以降

信号待ちが楽になったし、停めてる際も安心

アディオ-ADIO-ブレーキストッパー-クロームメッキ-12年6月以降

ゆるいちょっとした上り坂での信号待ちが通勤中にあるため、信号待ちでもハンドルから手を放せなかったのですが、付けてからは冷たくなった手を温める余裕もでき、非常に快適になりました。クロムメッキが純正っぽくて違和感もなく、見た目も気に入っています。 値段は確かに高いかもしれませんが、その分の価値はあったなと。 (というか、トゥデイにも付いてる様なものなのに純正で付けてもいなければオプションもないとはどういうことなのホンダさん!) 他のレビューにもあります(色がブラックのほうですね)、ネジの長さが若干足りなくなる点は、ボルト自体の代えはなさそうなのでナットの方を緩まない物に変更して対策してみました。ネジに食い込むような効果があるナットのようなので、お手軽に対策したい人にはオススメできます。材質もステンだし。カイ○ズで売ってたと思いました。 (私もナ●プスなどいってロングのショルダボルトとかないか店員に聞いてみたりしたのですが、「どうなんでしょうねぇ」とポカンとされて終了だったので・・・・)

アディオ-ADIO-ブレーキストッパー-クロームメッキ-12年6月以降

関連コメント

信号待ちが楽になり、着けて正解でした。とりあえずポン付けでやれてます。 片手でやりづらいので、両手使ってやってます。 ネジなしでこの値段はやや高いと思う。
たまに使うが、価格が高いと思う。 残念です。 YAMAHAの純正部品流用 多少の削りでできるみたい。
使いやすくて便利で重宝しています。ただ、ボルトは再使用のためナットの締め代が少なく注意するように説明がありますが、ボルトもセットであれば満点だと思います。
レーバーが短いとは聞いていたが、左手だけで操作するのは難しい。ロックのかかり具合もしっくりこない。下側の純正ナットは、ロックのツメがかかりにくくなりますと説明書にがありますが、ロックのツメはかかりません。ネジの緩み止め剤は必需品。専用のボルトが付属していれば、まだしも価格が高すぎです。
5分もあれば取り付け完了。 少しロック部分が短いですが、坂道もサイドスタンドで駐車でき、とても便利です♪
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