カスタマーレビュー: SH691-12-31600-KFG-861-VFR400R（NC30-NSR250R（MC21-CB-1-CBR250RR

サイズがちょっと違うのと(1回り小さい) ので、車両によってはナットが1本止めになります。とりあえず取り付けて200キロほど連続して走りましたが今の所は問題ありません。商品自体安いので星4つにしておきます。

Ｖツインマグナ250に取り付けました！純正からの交換で、他の方がレビューされていた通りで片側ドメで様子見てみます！

2枚目以降の溝が浅いタイプが届きました。このタイプのレギュレータがフィンの溝が深いタイプと浅いタイプがあるように思います。深い方が冷却効率が高いはずです。溝の深いタイプを購入したかった。側面にはYHC　SH６０３－１２　T7.7　０５１とプリントされています。

タイトルにマグナ250(MC29) と書いていますが、厚みが純正より4ｍｍ厚く収まりません。

純正品の２割程度の価格にもかかわらず、放熱フィンまで付いており、満足しています。

ストックとして購入しました！まぁ値段もそこそこ安いので満足しています！

ホンダレギュレーター SH691-12 31600-KFG-861 対応社外品ホーネット250 VFR400R（NC30) RVF400（NC35)　NSR250R（MC21/28) CB-1　CBR250RR JADE CB400SF-V マグナ250(MC29) VTR250(MC33) ゼルビス CB400F(NC31) ジェイド(MC23)スペイシー125(JF04)

CB400SF（NC-31）に取付けました

安定の武川イグニッションコイル

Ninja650に取り付けました

問題なく仕えました。

レギュラー交換。

コスパいいかも

エンジンルームの見栄えが良い

いいと思う

以前買ったものの再購入です

凄い。