自分で簡単に交換出来ました。三年で一万八千キロの走行距離でなんとなく匂うかな？という感じになり、エバボレータクリーナーと一緒に交換しました。外すところは箱の裏面にある説明書を参考にしたらすぐに出来ました。写真に上げておきます。これを見て出来そうかどうか確認されるといいと思います。 交換前のフィールター写真を上げましたが、表面には小さな葉っぱとか埃により灰色だったものが全体的に茶色に変色したようです（裏側から見るときれいな灰色でした）。 単品での交換ではないから交換後の感想は参考程度にしてください。 →かなりスッキリしました。 エバポレータクリーナーを使う場合は、掃除する際にエアコンの送風量をマックス、冷房マックスにして５分以上連続運転するため、エアコンの水抜き穴から水がジョバジョバ出ます。この水で洗い流すみたいです。私の場合、水が大量に出ていることを確認して、更に車を２０分程度走らせて、水洗い時間を伸ばしました。 エアコンの臭いが気になってきた人にはやってみる価値はあります、とだけお伝えします。 製品には上下があって、フィットの場合、うえが緑色の方です。作業する上で、写真を撮りながらやると、もとに戻すときに参考になります（念のため）。皆さん書いてらっしゃるように、非常に簡単で工具も要りませんので、やってみるといいと思います。車に限らず、自分で手をかけるほど愛着が増すものです。

ヴェゼルHV初期型にて交換、車検を前にして初めて替えました。交換作業は簡単でオーナーズマニュアルのメンテナンスページにも詳しく記載してあります。外した旧フィルターには虫の死骸や落ち葉などビッシリ、安心のデンソー製品でこの価格、もっと豆に交換すればよかった・・・。

前回は他のメーカーのエアコンフィルターを装着していましたがニオイが出てきたので交換しようと思いました。 今回交換するにあたり価格が安くて高性能なフィルターを探していたらこちらのDENSOのフィルターが高評価でコスパも良かったので購入しました。 交換自体は遅くても5分もあれば終わります。 私は前回交換していて手順も把握していたので2~3分ほどで終わりました。 装着後のニオイはもちろん消え綺麗な風が出てきてる感じがして車内の快適さも良くなったと思います。 いい商品ですよ。

FIT3で走行距離が短い（1万キロていど）なのに、なぜかウンチっぽい 匂いがエアコンからでるようになりました。 フロアマットや社内を清掃したのですが止まりません。 フィルターもコンプレッサで掃除したり、ファブリーズしたりしましたが 改善せず。 ダメもとで交換してみました。見事消臭してくれているようです。

GEフィットのフィルター交換に使用。 GEフィットのエアコンはDENSO製なので(エアコンスイッチのランプ交換の時に確認。) ほぼ純正と思ってもいいのでしょうか？ ホンダの第2ブランド、hempも考えてましたが、試しにDENSOにしてみました。 取り替えも簡単だし、ちゃんとしっかりついていたので問題はなさそうです。