二年間使用しました。リアブレーキシュー交換時にリアスプロケットとタイヤの動きにガタが見つけられたので、確認してみるとハブダンパーが圧縮されているのではなく（前に付いていた純正品は経年劣化で圧縮されていた）、なんとボロボロと破損と亀裂で隙間が出来てしまっていました。メーカーの製品説明では「 ホンダ 純正部品番号：「06410-GBJ-J01」相当品 製作に使用したゴム素材は純正の成分を分析し製作いたしました。 品質は純正同等かそれ以上です。」との事ですが、結果としては品質に疑問が残る製品です。取り寄せた純正品に交換しました

JA10プロ乗りです。バイク屋さんでタイヤ交換の際に渡してついでに交換してもらいました。 シフトのショックが軽減された気がします。消耗品なんですね。

あまり変えませんが長らく交換していなかったので購入しました。 エンブレ時のショックが軽減したように感じます。 アウスタさんアマゾン出品強化してもらえたら助かりますw

ブレーキシュと同時交換です。1万キロ毎の交換が理想です。古いゴムはひび割れなどしてホイールが少しガタついてました。チェンジもスムーズに入るようになりました。

この値段で購入できるのはありがたい タイヤを自分で外せる人なら交換するとシフトショックが軽減できるのでおすすめです！ 84年式のカブのものと交換しましたが、ついてたものはゴムがだいぶ劣化してました 古いカブをお持ちの方は交換おすすめします！