カスタマーレビュー: 2本セット-LifeLine-ロードインナーチューブ-700×18-25C-仏式バルブ

予算が無い場合は選択肢になるのでは。

コンチネンタルのチューブを定番として居る者の評価です。 バルブの長さに使用ホイールに選択肢が有ることと値段からスペアチューブとして購入しました。 チューブは厚くて重量も有る為に走行性能は値段其れなりです。 パンク事例のレビューがありますが、私の場合は使用事前の確認をして居ますが問題は有りませんでした装着ミスの可能性があります。

関連コメント

謎のパンクで2本が1ヶ月半以内にダメになりました。どちらも異物を踏んでませんしリム打ちもやってないと思います。以前やはりこちらのチューブが異物を踏んでいないのに短期間でパンクしました。リムテープの劣化の疑いがあるのでテープを交換しました。それにもかかわらず、また短期間でパンクしたのでショックです。たまたま、外れをひいた私が悪いのでしょうか?
  • 運が悪いのか?信頼できません
今まで5、6本くらい使用しています。 交換直後は問題なく使用できて素直に「いい買い物したなあ」と思えるチューブですが、2ヶ月くらい経ったあたりからなんの前触れもなくパンクしたり空気漏れが激しくなったりします。 他社のチューブでは少なくともリム打ちだとか、タイヤがちゃんと嵌っていなくてチューブが露出していたとか、パンクの原因が特定できる場合が多いのですが、このチューブはとにかく原因不明のパンクが多い印象です。 パンク直後にチューブを閲してみると、ゴムがぼそぼそした質感になっていることがあるので、もしかしたら経年劣化しやすい素材なのかもしれません。 修理の頻度が増える可能性がありますが、「2ヶ月ちゃんと使えれば十分!」と割り切ってる方なら値段分の価値はあると思います。
肉厚で重量がありますが、その分、耐パンク性能は高いと思います。 確かに、他社製でもっと軽量なブチルチューブはあります。 しかし、極端にスレやパンクに弱く、軽量化の恩恵よりもトラブル遭遇のリスクが上回るため、個人的にはおすすめしません。 そこまで軽量化にこだわるのであれば、ラテックスチューブにしたほうが良いです。 ブチルチューブなら、逆に、本製品くらい重い方が耐久度があって良いと思います。 以上、ご参考までに。
6月にパナレーサーのチューブに前後共に交換したものの、外れチューブを引いて3日ほどで半分以下までエア抜けするんで、我慢の限界で交換。 どうせ有名ブランドでも品質にムラがあったり、名前だけで信頼性が乏しいなら、安くてもそこそこ使えそうな物で十分と判断して購入。 結果、あれだけ悩まされてたエア抜けもしないし、総じて満足。 ただ、偶然当たりを引いたのかも知れないけれど、次もこれにすると思う。
まず安いという事と予備を持っていると安心という事で購入しました。 タイヤの太さや、タイヤ本体にもよると思いますがチューブですのでしっかりと空気さえ入れておけばまず余程の事がない限りパンクとは無縁の気がします。 タイヤはパナレーサーのカテゴリー S2 F723-CATS-B2 ブラックを使用してます。 4セット買っているので何か不都合があり次第再レビューする予定です。
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