３段階のモーターパワーがあり私はいつも一番パワーが無い１段階目を使用。 ２段階目３段階目はスピードが出すぎて危ないし、電力消費が増えるので使いません。 緩い上り坂でしたら確かに登れますが電力消費が多いのでエンジン無しで通常のキックスケーター乗りします。 ブレーキ方法は２つ。左側にあるスイッチで減速するか、車体後方にあるブレーキを踏むかの２通りです。 私が買った時は32000円くらいでしたが、想像していたより高性能で驚いています。 充電時間は約３時間～３時間30分ほどで満充電です。 道路交通法などの観点からして日本国内ではあまり普及していないようで、 使っていると珍しそうな目で見られることがしばしば。 通常のキックスケーターとして認識される事が多いようで、警察やパトカーに呼び止められた事は今の所無し。 この商品をどこで使うかは使っている本人の自己責任と思っています。 乗り物の観点からしてメインではなくサブの乗り物としての個人的認識です。

発送がめちゃくちゃ早かったです。 しかしハンドル部分の切削加工が悪くハンドルが装着出来ない程でした。 交換依頼を出しましたが付け方が間違ってる等言われてイラッとしたので、自分でネジ山補習して使えるようになりましたが、それ以外は良かったので残念です。

フロントサスペンションは無しよりはまし程度、キツイショックを感じる、また格納時にフロントハンドルが固定されていないため、引き歩きには無理、（自分は改造して固定している）その他は　よしである　価格的にみるとGooである。

小さくて便利で、保管も簡単にできます。 買った時に元々充電された分で数日間使用した。 主に出勤に使ってた！まだ問題はありません。 ブレーキとアクセラレータはどちらも使いやすく、両手で乗ることができます。

2時間ほど試乗してみましたが、問題なく走りました、スピードも23kmくらい出またし、バッテリーもまだ余裕でした。 まだ2回ほどしか充電していませんので、今後も繰り返し遊んでいきたいと思います。