カスタマーレビュー: GIANT-ジャイアント-肉厚-サドル-衝撃吸収-ブラック

乗り心地が格段に変わる。

ジオス フェルーカ ピスタを購入いたしました。現在は面白いので、固定ギア使用で乗っております。 フェルーカ ピスタは、ミニベロの通勤費を浮かす移動手段、遊び道具としてはとても素晴らしいものなのですが、いくつか既に問題がありました。 その第1に、 サドルがクソみたいな安物で、めっちゃ硬いこと。そして薄く、無機質な為、股間、尿道、骨、と、あらゆる面を圧迫しており、かなりストレスを感じておりました。 そこで3日目くらいで耐えきれず、早速見た目、値段、ジャイアント。 と、あらゆる面でシビビ!ときた為、購入致しました。レビューも勿論高かったので… 結論。 素晴らしいです。 その一言に尽きます。 柔らかいし、肉厚で、初めて座った時、驚きと嬉しさのあまり声が漏れ、 思わず笑ってしまいました。 正直ジオスミニベロ、失敗か…? とか思っておりましたが、 今では乗るのが楽しくて仕方有りません。 とりあえず原付きのシートより柔らかいです。また乗りやすいです。 値段も手頃なため、ヘタレば新しいのを買っても良いと思います。 愛着が出る物ですが… とにかく柔らかいサドルが好きな方には、かなりオススメです。 ペダルとサドルを変えたら、かなり別物になります。 純正は硬くて粗悪なため、無理すると身体を壊すためオススメしません。 腰にくると思います。 肉厚で、厚みもあるので、身体が安定します。 私としてはかなりオススメの一品です。

関連コメント

ママチャリ標準の幅広いサドルががっつり踏むには合わないので、本商品に交換するとともに、 ペダルを踏み切れる高さまでサドルを上げると太ももの動きを邪魔せずガンガン踏めて、乗り心地もいいです。 ママチャリがプチスポーツ車に変身しました。 逆にサドルを下げて、どっかと腰掛けるスタイルならスプリングの入った標準の幅広サドルの方が 乗り心地がよくオススメです。
  • ママチャリにもGood!(乗るポジションによる)
捨てようかと思っていた折りたたみ自転車をDIYで修理。乗り心地は交換前より断然乗りやすくなった。 ただ届いた商品には「GIANT」のロゴがなかった。まあ、ないほうが自分には良かったので結果オーライ。 今は交換前のサドルのようにお尻が痛くなることもなく、近くのコンビニまで風を切るがごとく?疾走できるようになった。
いろんなコンフォート系のサドル使ってきたが、その中でもいい感じ。 「ここが当たっちゃう」ってところがない。分割形状がいいんだろうね。 クッション自体はもうほんのちょっと固め(高反発)の方がいいかもだけど。 自分は尻に肉が全くないので、こういう平面的なサドルがいい。 よくあるクッションサドルは座骨当たる部分だけを小山のように盛り上げてる。それだと肉がないので尻がズルッと落ちてしまう。 一見弱のように感じるが、小山のようになっているサドルは、ポッチャリさん向け、こういう上面が平らなサドルはガリガリ君向けだね。 防水は雨に当たってないから分からないけど、まあ尻が痛くなくなってこれだけ安ければ不満があろうがずもなく、すべてOKな感じ。
ロードバイクを購入してから14年、クロスバイク、20インチ折りたたみ自転車などを所有し多くのサドルを購入してきました。 15個以上のサドルを購入し、お尻の痛みが解消出来ないかと期待していました。 これまででいいと感じたサドルはフィジークのアリオネとセライタリアのサドルでした。 ですが今回購入したこのサドルが最高のサドルでしょう。 とにかく座面が適度に柔らかくおしりを乗せるとグニュ〜と沈みます。 この座面の沈みと変形によって、お尻の形にフィットするようです。 指で押してみると2cmちょっと沈むようです。 座面が硬すぎず、でも柔らかすぎず絶妙なのです。 20インチ折りたたみのブリジストンF8Fに取り付けて2時間以上走行してみましたが それまでのサドルをパイプ椅子だとすると、突然ソファーに座ったように感じました。 20インチタイヤだと路面からの微振動がサドルから伝わり苦痛だったのですが このサドルでは路面の振動を吸収してしまい快適です。 他の自転車用にあと2つ買うことを決めました。 安くてもこんなに快適に走行できるサドル、もっと早く知りたかった。
見た目はそれなりスポーティーではあるが、それに反して乗り味はなかなかの柔らかさ。柔らかすぎる…とのレビューもありましたが、そもそもこういった類いの商品を検索してる時点でノーマルシートの固さに不満があるわけでしてこの商品くらい柔らかくないと逆に意味ないと思います。 スポーティーさと快適性は相反する性能なのでこの商品はこれで正解だと感じるし、個人的には満足してます。
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