以前はシュアラスターＳ-67を2年ほど継続して使用しておりました。 Ｓ-67は香りが良いのも好きでした。 こちらのＳ-89は長持ちさと、液ダレしにくいというレビューを見て、少々割高にはなりますが購入してみました。 【外観】 ・シンプルなシュアラスターカラー ・信頼のおけそうなイメージに感じました 【液ダレ】 ・Ｓ-67と比べると格段に作業しやすくなりました ・液を多めに出さなければ、あまり垂れるようなことはありませんでした 【ツヤ】 ・Ｓ-67と比べるとツヤ感が向上しているように感じました 【付属のスポンジ】 ・硬すぎず、柔らかすぎず、スポンジの気泡、全体の大きさも丁度良く感じました 【総評】 ・6月上旬の気温２６℃の晴天の日に作業しました。 10分ほど経過しても、まだツヤっぽく、表面にしっかりと張り付いて残るイメージが致しました。 ・Ｓ-67に比べて割高なイメージの本製品ですが、たっぷりとつけなくても液ダレせずに伸びるので、もしかしたらコスパは良いのかも知れません。 私はボディのワッックス＆シャンプーもシュアラスターなくらい、こちらのメーカーさんのファンであります。 継続して使用してみて後、特別なことがあれば、また感想してみたいと思います。 【】

よく見ると6ヶ月保護性能があるって事なのかな。 ぱっと見、6ヶ月の間、黒艶持続みたいな感じを受けてしまった。 いずれにせよ洗車する毎に塗らないとだから、 安い方でも良いかなと思った。 液体の粘度が高くスポンジに取り辛く塗り広げにくく、 減りが早いのでコスパも低い。 リピート購入は無しかな。

タイヤと樹脂部分に塗りました。少しの液でかなりきれいに伸びるので塗り付けが楽です。実施後2週間の間に雨が２，３回ありましたが艶感が対して変わりません。耐久性6か月というのもあながちウソではないような気がして参りました・・・・

付属のスポンジに商品（クリーム）を付け タイヤ側面に塗るだけです 塗布直後はピカピカと輝いていますが 30分程で落ち着きます 今回は購入から2年目のタイヤに 使用しました 少々、白くなっていましたが 商品塗布後は落ち着いた「黒」に なりました スタッドレスタイヤ等 保管しているタイヤにも 使用したくなりました

タイヤ・コーティング剤と謳っているが、確かに施工するとタイヤ表面に 薄く被膜が付いたように感じるのは気のせいか。 それと同時に砂埃が付きにくく感じるのも事実。 仮に付いたとして、ウエス等で拭きとれば簡単に落とせる。 しかし、この商品に対しての一番の関心は、 艶がどうなのか。効果期間。 艶に関しては・・・塗布直後は、正直、この程度か、と 思ったが10分程度経過した後は艶が出る。 ギラギラした感じではないので好み。 2週間程度は艶が残る。但し、数回重ね塗りをすることで その期間も艶も伸びるし、艶が何となくではあるが落ち着いた 感じにはなる。 重ね塗りをする場合、タイヤ洗車は特に必要なく、乾いたウエスなどで 表面の埃などを取れば良い。 附属のスポンジにややトロっとした白い液体をわずかに付けて 塗布していく。ホイールとの隙間（何と言う名前なのか分からない）にも スポンジの先端が入るので塗りやすい。 また、フロント・ガラスとワイパー駆動部にある未塗装樹脂の 部分も経年で白化して、みすぼらしくなってしまうが その部分にも塗布すると見違える。 ある意味、タイヤの光沢より気分が良い。 この部分を施工する場合は当然、フロントガラスに 液体が付着しないように、マスキング・テープで養生する。 乾燥に約10分（夏季）～15分（冬季）程度。 塗布後、乾燥してからであれば走行しても車体に飛び散る事はまず、無い。 製品のクオリティは安定。 同社の製品という事で若干の安心感も。 しかし、とにかく価格が高い。 もう少し安ければ、洗車の度に塗布する。 量販店やAmazon、どちらも高い。 もう一つ、結構強力な皮膜性があるので、手や指に付くと洗浄するのに 意外と苦労する。 手や指だけでなく、車のボディや窓ガラスに付くと落とすのに苦労する。 施工前に薄手のゴム手袋の用意とボディやホイール側に マスキング・テープで養生作業は必須。