１枚目写真の通りサビ状態　電動ドリルワイヤーブラシをしっかりかけてこのぐらいです ２枚目写真はスプレーをし終わった状態　塗りむらがあるのですが　 錆と反応した部分？が濃い目の黒というか紫というか状態に変化 全体的に反応が薄い部分は暗い色になりましたが真っ黒状態にはなりませんでした 触ってわかるほどコーティングされてるなぁ感がある状態になったので 上塗りをしました（３枚目）水性エポキシ系塗料です 2018/10/18　施工

下処理しだい。面倒がらず錆を落とせるだけ落とし 水分や油脂分をシンナー等で落としてから吹き付ければ しっかりと役目を果たしてくれます。リピートします。追記 過去に使った錆び転換剤の中では一番だと思います。吹き付けてしばらくたつと錆びの部分が黒く変化し始め錆びの無い所は無色透明に乾きます。本当は星5個にしたいですが お値段が高いので星４個です。

錆びた部分にスプレーすると化学反応で錆を封じ込めるというもので手軽にある程度の広範囲をむらなく施工することができる。封じ込めた部分は黒く変色するので容易に見分けられる。ただし奥まったような場所ではうまくスプレーできない状況があるので是非、延長ホースノズルみたいなものをオプションでも良いので用意してもらいたい。（乗用車関係であれば４０ｃｍほどのフレキシブルであれば十分です。）筆や刷毛で塗るタイプよりも手軽に施工できるので便利ですし容量も多いので板金レストアするほどでもない旧車乗りにはもってこいｗ

スプレーするだけの簡単です。軽自動車の下周りの防錆の為に購入しました。作業時間はとても短く、スプレーしてから翌日に確認したところ、赤さびが黒くなっていました。自分はさらにアンダーコートのブラックをスプレーしました。雪国に住んでいます、融雪剤の影響が大きいため毎年防サビ対策は欠かせません、昔　マフラーがサビて脱落した経験から行っております。

ユニバーサルサンダーと云う大型機械のテーブルと大型のボール盤のテーブルに赤錆が発生していましたので、錆取り剤で錆を取除き、パーツクリーニングで油やゴミを取除いた後、レノバスプレーをスプレーしました。 スプレーした直後に鉄のテーブルが直ぐに黒く染まりましたが、赤錆の発生が心配なので2回スプレーした所、さらに真っ黒に染まりました。 テーブルにスプレーした錆転換剤も薄く塗ることが出来たか平行定規（デジタル角度メーター）で測定した所、平面が出ていたので安心しました。 また赤錆が発生していたら購入します。