カスタマーレビュー: 純正弦波インバーター-定格300W-輸出電圧100v-BERT-300-50-60-12-100

不良品…

純正弦波インバーター-定格300W-輸出電圧100v-BERT-300-50-60-12-100

購入して届いた荷物を開けてびっくり、 中からカラコロと「何か」が転がるような音が…。 必死に降ってると中から「何か」が飛び出てきました。 外観の写真等と見比べてみた所、どうやら50/60Hz切り替えのスライドスイッチのようです。 …だめだこりゃ。安物買いのなんとやら、ですかね…。 まだ試してませんが、怖くて電源への接続はしてません。

関連コメント

@4,999と安価だった為、2個購入しました。 9/1夕方発注で、9/3朝到着しました。 商品はアマゾンの段ボール箱の中に、茶色の無地段ボール箱に入っていました。 今まで幾つものインバーターを購入していますが、何も印刷されていない無地の段ボール箱で届いたのは初めてでした。 個人的には箱にお金を掛ける必要は無く、その分安価にしてもらった方が嬉しいです。 届いた商品を見ると、今まで使っていた300Wの疑似サイン波や、純サイン波インバーター(故障中)より一回り大きく、前面や底面(前部)に通風用の穴が開いています。 側面は放熱用に浅いフィンがありますが、上面は波打った平たい板(放熱の面からは不利?)でした。 筐体を小さくまとめて放熱フィンを多くするのと、筐体を大きくし熱がこもりにくくするのと、どちらが良いのかは分かりません。 付属品は、40Aの平形ヒューズ×2個、両端に内径6mmの丸形圧着端子が付いた、長さ約70cmの赤と黒の2本のコード(表示が無く太さは不明・3.5sqくらい?)、片側がシガープラグになった約60cmの赤黒コード(やや細い・1.25~2sq程度?)、中国語と英語、及び日本語の取説が入っていました。 車輌搭載の場合、シガーライターの容量は10Aです。(10Aのヒューズが入っています。) 対して、300Wインバーターでは、変換効率を考えると、最大30A位は流れるでしょう。 1.25sqや2sqの電源コードでは、長時間の使用は危険と考えます。 シガープラグ付きのコードは無くても良いから、3.5sqか5.5sqでもっと長いコードにして欲しいです。 今まで使っていたシステムのインバーターを今回購入した物に置き換えて使ってみました。(周波数は50Hzです。) 何も接続していない、無負荷の状態ではファンは回らず静かですが、LED卓上ライトや11Wの小型扇風機を使うと、すぐにファンが回りました。(低速) さらにノートPCを起動させると、より大きい音で回ります。(高速) 負荷の変動はないと思われますが、ファンの音は大きくなったり小さくなったりで、ンッ!?と思いました。 今までのインバーターのファンは、常時回るか、低負荷時には回らず、高負荷で温度が上がった時に回るかのどちらかでしたから。 手持ちの中古バッテリー(無接続時の電圧は12.55V・写真1) に繋いでみ
  • この価格で300W正弦波インバーターは安価です
早速取り付けて、通電試験をしようとしましたら周波数切り替えスイッチが完全に壊れていて、全く切り替えができませんでした。パワーも問題なく出ているのに残念でした。
バッテリー接続コードのプラス側ワニ口が完全に壊れていました、分離してスプリングも外れていた。これは入れるとき必ず気が付くと思うが、知らないふりして梱包したとしか思えない。 シガーソケット接続コードには ヒューズが付いていない、本体で使うと思われる40Aのビューズ 4個が入っていた、シガーソケットで使用し異常があれば、順序から言えばまず車のビューズが飛ぶと思うが、シガーのヒューズはほとんど15Aですから、 シガーソケットはヒューズの入るものに変えるつもりです。出力電圧はAC/DC共に異常はありませんでした。この値段で正弦波が買えたのでまぁまぁこんなものかと思います。しかし中華って必ず何かあるなぁ、まだ負荷をかけた使用はしていません。
一般的な正弦波インバーターです。サイズが少し大きめでがっしりした印象です。ただ、バッテリーで駆動させるとすぐにブザーが鳴り始めます。警告を始める電圧が他の商品より高く設定されているのでしょうか?バッテリー保護の観点からすれば良い仕様だとは思いますが、頻繁に鳴るとうるさいです。後は、オーディオ機器を使用すると結構なノイズが入ります。
純正弦波の性能を確認したくて購入しました。思った以上の性能が確認できました。当方が所有の電子機器は全て正常運転できました。ほぼ完璧です。 購入後、欲が出てきました。もっと容量の大きなインバーターを購入したくなってきました。大容量のバッテイリーも必要かと・・・ 楽しみです。
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