カスタマーレビュー: Yeti-イエティ-SWITZERLAND-スイス生まれのスノーネット-7309

一度使うと他にはいけない

車を買い換えてタイヤサイズが変わったので、10年前から使用していた本品も買い換えました。 まず、唯一の弱点ともいえる携帯性が改善されていたので嬉しかった。 以前の商品に附属していた携帯バッグはタイヤ1個分のスペースを占有するもので、トランクの中ではばをきかせていました。 しかし、現在の携帯バッグは写真にもあるように、嵩が小さく抑えられています。素晴らしい!というより、なぜ最初からこうしなかったのかと苦笑してしまいました。 肝心の雪道の走破性ですが、全く問題ありません。このチェーンを装着すると、無駄に雪の深いところを走りたくなってしまうほどです。 そして、他の製品に比べて優れている点の一つは静粛性。雪のない道でもチェーンをつけていることを忘れるほど、といったら大げさに聞こえるでしょうが、事実です。 もう一つの優越点が着脱の容易さ。慣れると1分というのは大げさですが、両輪に10分で装着することは決して難しいことではありません。スブリングがネットをタイヤに締め付けてくれるのですが、ロックしたときのバシンッという感触はとても気持ちが良いです。 あまりに気持ちよく、装着された見た目のフィット感もあって、装着後はしばらく眺めてニヤニヤしてしまいます。 さらに強調したいのは、外すときの容易さです。 一般的にタイヤチェーンは、走行しているうちに徐々に締まっていくという性質から、着けるときよりも外すときの方が大変なものです。タイヤの奥に手を伸ばして、手探りでロックを解除するときのイライラといったらありません。チェーンは汚れた雪に覆われていますし、かじかんだ手には力が入りません。 この商品は、タイヤの裏でロックする機構はありますが、小さなレバーをパチンと倒すだけです。全く力が要りません。 私はこの商品の真骨頂は、タイヤから外すときにあると思っています。 数ある非金属チェーンの中でも、商品の完成度は群を抜いている、一段高いところにあるといっても言い過ぎではないでしょう。 ただし、決して安い商品ではありませんので、タイヤサイズが大きくスタッドレスタイヤとの価格差が大きい方にお勧めします。

関連コメント

東京都在住です。普段はノーマルタイヤのVW GOLF Variant(FF車)用に昨年購入しました。昨年は購入後に東京で珍しく2週続けて大雪が降りその時にはかなり役に立ちました。購入直後に1回練習で装着したおかげで、2回の大雪の際は手際よく2輪で5・6分で装着できました。非常にスマートに脱着できる点を気に入っています。また、このチェーンの最大の特徴である走行時の静寂性ですが、非常に満足のいくもので雪の無い道でもかなり快適に走行できます。 今年軽井沢に行った際に、山道で一部アイスバーンのところがあり、装着しました。圧雪アイスバーンでもスピードを出さなければ問題なく走行できます。カーブはリヤタイヤが滑りますので注意が必要ですが、そこまで雪道に慣れていない私でも安全に走行できました。 以前に使用していたバイアスロンシリーズのものとは、走行の静寂性、脱着の利便性、収納サイズ全てにおいて比べ物にならないほど満足しています。
もうかれこれ20年位前からず~とスノーネットをつかい続けています。以前何年かに一度の大雪になり関東地方でも30cm位雪が積もった時がありましたがスノーネットを装着していれば30cm積もった新雪でも問題なく走れました。昨年の大雪の時は新車に変えた事もあり購入してませんでしたが今回の冬は購入を決意。試しに装着してみましたが以前に比べてロック部分が改良されていて装着し易くなっています。まだ雪道は走っていませんが断然スタッドレスタイヤより雪道、凍結路での走破性では上だと思います。何と言ってもスパイクが付いているのと同じですから。
買ってから雪が降っていないので着けて雪道を走っていませんが、装着が意外と楽でよかったと思います。
車を変えてからずっと買いたいと思ってました。 乗り心地もなにもつけていない感覚です。
商品添付のビデオCDでは簡単に取り付け出来ているが、雪の日に急に必要となったが、ビデオを見ただけでは装着が難しい。 私はジャッキアップしてやっと装着。 雪のない日に練習が必要だ。
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