カスタマーレビュー: TERZO-テルッツオ-ライトサイクルキャリア-サリス-EC16

ライトユースにはいいかも

2か月に一度くらいの頻度で、自転車を1〜2台積むことがあるため購入しました。 スバルフォレスターに取り付けて使用しております。 【長所】 ☆ 車種を問わず取り付けできるため汎用性が高い ☆ 慣れれば5分ほどでキャリアの取り付け/取り外しができる ☆ 3ナンバー枠の自動車なら前輪を取り外さなくてもそのまま積める ☆ 積載位置が低いため積み下ろしが楽 ☆ バイクビームを使えば積載する自転車の形状をほとんど選ばない ☆ キャリアは使わないときに意外とコンパクトに収納できる 【短所】 ★ 保護フィルムを張っても自動車の車体に傷が付きやすい(特にストラップの接触部分) ★ リアドアにナンバーがある自動車では、ナンバープレートの被視認性を損なう恐れがある。 ★ リアが大きく張り出すため狭い駐車場では気を使い、積み下ろしも困難 ★ 各アームを固定するプラネジがヤワで慎重に締めてもすぐに舐める ★ 自転車積載中はともかく、自転車を下ろした後はキャリアの盗難が心配 【小技】 積載中も前輪は固定されない為ハンドルがふらふら動いて車体を傷つける恐れがあります。100均一で売っている荷造り用ベルクロバンドでキャリアと前輪を結束すれば安心です。

関連コメント

TOYOTA WISH の今売られているものに乗っています。付きますでしょうか...。
車のこの位置がキャリアの取り付けにはベストでしょう。 初めてでも短時間で装着出来ました。 ただ、あまったストラップの処理が中途半端。このメーカーならその気になれば出来るはずだよなぁと欲を言ってます。
軽のココアに取り付けられました。軽自動車なので横幅が心配で前輪は外して使用してます。
日産のキューブを所有。社内に乗らないこともないのですが、タイヤ着脱の面倒や、社内がオイルで汚れることを恐れて車外車載に踏み切りました。結果、大満足です。 【良い点】 ・キャリアのセット時間が速い 5~10分で積み下ろし可能 ・自転車のセット時間が速い 5分で積み下ろし可能 ・2台積みが可能 ロードとクロスで合わせて22KG程度で問題なしでした。 【悪い点】 ・運転中後方が気になる ・車に傷がつく ほぼつかないのですが、一部ベルトが擦れた跡が付きました。 ・後部ドアが開けにくくなる キャリア設置中は開けにくいです。 と、悪いところもいくつかありますが、それを補って余りある効果があります。
フォレスターに取付しました。 まったく問題なく活躍しています。
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