自分が所有している車は、2.1tぐらいのsuv車ですが、実際に取り付けてジャッキしてみたところ、無事にタイヤ4本の交換が出来ました。しかし、説明書通りの作業を行いましたが、溝の部分に亀裂が入ってしまいました。 もう少し耐荷重があるゴムの材質であれば嬉しかったです。

大体の2トンジャッキには使えます。然し乍ら他社のジャッキに使うと受け皿の大きさがまちまちなので多少はグラグラします。

ジャッキから外れると困るので接着剤固定しました。 今までと違いシッカリ位置が決まるので安心して作業が出来ます。

家のガレージジャッキのアタッチメントとに購入しました。車に傷がつかず安定感があり非常に使いやすいです。

ジャッキ購入時に同時購入しました。　新車に変えたので下回りも 新しいうちは傷つけたくないのでやっぱり買ってよかった。

ずっしりと重いです。なかに金属が入っており、ゴムでモールドしているのだと思います。分解していないで、ゴムの厚さは不明ですが、おそらく数mmでかなり薄いと思います。 　夏冬タイヤ交換のため、ジャッキをメンバー、デフにかけていたのですが、車両を入れ替えたら、メンバーが遠くなり車高も低くなり、手持ちのフロアジャッキではジャッキアップできなくなっていました。それで、前輪の交換だけはサイドシルにかけることにして、本品を購入しました。 　一応、初心者のために説明しておきますが、サイドシルにジャッキをかける場合は、必ず補強してある指定位置にかけることが必要です。必ずマーキングしてあります。車の取り扱い説明書で確認してください。10cm もずれると、ジャッキアップで車体がへこむことがあります。車体の真ん中でジャッキアップすれば、前後輪とも浮くので一石二鳥と考えてしまうんですね。初心者が車をいじり壊す、よくある原因の一つです。一応、脅かしておきますが、これで車体を変形させた場合の修理費は高額です。

車体にあたる溝が細く、ジャッキポイントにプロテクターがついている車種には使えません。残念です。

今まではアタッチメントを付けず、そのままジャッキアップしていたため ジャッキアップ部分の出っ張りがつぶれていましたが、 これを付ければもう安心です。 もっと早く買えば良かった。

ジャキの、受け皿が小さいのでジャキポイントが、曲がるのを防ぐアイテムですね。ジッキアップすることでダメージを与えたくないでしょう。

メルテックの3tジャッキ FA-10 にて使用…の予定でしたが 当方所有の軽には良い具合に。 普通車の方には高さが干渉してムリでした。 なので高さをカットしようと思ったら、中身が鉄製（笑） 知り合いの所へ旋盤を借りに行って溝側を15mm～20mm削ろうか思案中です.。