スーパーカブ110 PRO(JA10)に装着。 ナックルガードとの合わせ技ではありますが素手でも全く風を感じません。 生地の触った感じはすぐに雨が浸潤しそうなんですがそんな事もありませんでした。 ウインカー操作部は合皮でできておりここはすぐに浸潤しました。 この部分はすぐに破損しそうですが価格が価格なのでサクっと買い替えればいいかと。

PCXに装着１１月下旬の早朝、さっそく試しに使ってみる。夏グローブでも全然寒くない。いや、むしろ少々蒸れる。　 今日は暖かいのか？　カバーを外して走行してみたら全くそんなことはなかった。手が凍り付いて１ｋｍも走れない。 何なんだこのハンドルカバーは。魔法でもかかってるのか？ 今までは一番冷える場所が手だったのですが、寒くない場所トップ３に手がランクインしてしまったので今度は首回りなんかが寒く感じるようになりました。　どうにかしないと。 カッコよいとは言い難いのですが、ノーベル手袋賞があれば間違いなく受賞するレベルの割と世紀の発明だと思います。 ほかの方のレビューでも「もっと早く買えばよかった」という旨の、間の抜けたコメントをよく見ますが ・ ・ ・ 本当、もっと早く買っとけばよかったです。寒さに耐えたこの５年間は何だったのか・・・

手の口を調整できるのでいいですね！ 普段は全開にして、腕の抜き差しを楽にしています。 ぶっちゃけ、素手でなければ春夏グローブで全然寒くないです。 駐輪の時は口を一番搾って、虫や雨、埃の侵入を防ぐのに役立っています。 昔、アシナガガバチがなかで冬眠していて、痛い目に遭ったので（汗） 125㏄スクーターにワンシーズン使いましたが、色あせも少なく良かったので最近購入したMT07に装着しました。 ミラー取り付けまで位置まで距離があったので、紐でミラー軸に縛っていますが、シンプルな黒一色で 意外とかっこ悪い印象は受けません。 あと、親指の部分にクリア（ビニール）を使用していないのと、スイッチに触れる部分の生地が柔軟性が素晴らしく、操作性は思った以上に良いですよ。 大型バイクにもこの製品が流行るのも時間の問題かな(^_^)b スーパースポーツにも装着可能だったりします。

他社のネオプレーン製品と比較したところ、 親指部分の透明窓が無い方が良いと判断してこちら選択。 アドレスV125Sに装着して11/2にテスト走行を実施。 気温10℃前後の山の中を100㌔程走った結果、素手でも全然OK！ 隙間風はブレーキレバーを握った時にちょろっと入ってくる程度。 まぁ、素手だと落ち着かないので夏用メッシュグローブでピッタリでした。 先人達のレビューに従いアクセルOFF時の引っ掛かりは穴をちょい広げればOK 各スイッチの操作感ですがハイ/ロー切り替えだけがもたつきました。 また70～80前後でも風圧で両レバーに干渉はありませんでした。 とにかくコスパ最強ですね。 ミラー穴に通すのが面倒い、紐結ぶの面倒い方にはこんな方法もどうぞ ホムセンで売ってるスプリングフックを紐穴とミラー穴を通して引っ掛けるだけです。

今までハンドルカバーはダサいと思って長年避けてきましたが、冬の手の冷たさに耐えられず本品を購入しました。スカイウェイブ250リミテッドに乗っています。リミテッドには標準でナックルガードとグリップヒーターが付いています。ナックルガードを外さなければ本品を装着できませんが、外すことでブレーキレバーを通す穴に若干切り込みをいれるだけですんなり付けることができました。走ってみるとグリップヒーターと相まって非常に快適です。方向指示器の操作も全く問題ありません。買って良かったと思います。