マキタ-Makita-充電式インパクトドライバ-バッテリ2本・充電器・ケース付-MTD001DSX

価格もやす、力も満足するレベルです、またバッテリーも2個付属していて、大変良い商品だと思います。
片付けを手伝ったお礼に頂きました。 こちらのモデルの最大の魅力はなんと言っても、この価格帯で1.5ahのバッテリーが2個ある事ですね。 2個のうち1個を充電しながら使えるので便利です。 自動車整備~日曜大工まで幅広く使えるので、業務で使用しない一般のご家庭におすすめしたいモデルです。 ※最大締め付け:トルク145N・m=14.7kgf・m ※充電時間:1.5ah=約35分 高トルクの必要な作業にはあまり向かないと思いますが、早回し用と割り切れば十分使えますし、バッテリーを30分待たせれば充電しながらサイクルして使用する事も可能です。 唯一気になるのが、ライトバッテリー用のドリルドライバーの購入を考えている場合、同じくバッテリーセットの機種しか販売されていないのが気になります。プロモデルのように本体のみもラインナップが欲しいところですね。 ※ご注意 こちらのモデル(緑っぽいカラー)はホームセンターモデルとなっており、プロ用の青い電動工具にはバッテリーが流用出来ません。 なのでバッテリーを他機種で使う場合、14.4vライトバッテリー専用の機器を購入しなくてはなりません。 主な目印として本体色が緑色をしたモデルになります。詳しくはマキタのHPに掲載してあります。 紛らわしいですが14.4vライトバッテリーなら1.3Ah、1.5Ah関係なく使えます。 https://www.makita.co.jp/product/ecatalog/tool.html
使っていたインパクトが壊れてしまったため買い替えしました。 しっかりとしたケースに入っていて高級感十分です。 しかし、付け替えるドライバーだけコロンと転がっている。 ここまで高級感もあって良いものなのに付け替えるドライバーだけ転がっていたのは 細かいかもしれないが、ここまで良いものなら固定されていてほしかった。 もちろん追加で買ったものを入れる場所にもなっているのであろうが それでも純正品を納める場所くらいはしっかりしても良いのではないのかな。 インパクト自体は全く問題なく最高です。
日曜大工なら十分です。 マキタはバッテリーの種類が多いので、同系統の買い増しのときは注意ですよ。 DIYラインは、は工具のバリエーションが少ないです。 ドライバー単品として見れば、なにも文句ないです。
バッテリーの持ちや動作などはスペック通りのもので満足しています。
色々なメーカーを研究しましたが、流石にプロの方々が愛用されてます マキタにしました、65mmのコースレットボルトの打ち込みや薄手金属にタッピング打ち込みも 文句無しトルクもMAX145Nmは力強くとても良いです。
ツーバイフォー材でクライミングボードを庭に建てるために購入。 コーススレッドはステンレス65mmと鉄35mを使用。 鉄35mは金具の固定に使用しましたが、トルクの微調整が必要で、金具の締め過ぎで30本中5本ほど折れました。 65mmは、トルク不足を感じることなくねじ込めました。 合計100本程度ねじ込んだ頃に、スレッドが途中でねじ込めず、ドライバーが止まる現象が発生しましたが、原因はバッテリー切れでした。 12mmの木工用ドリルを使用して4×4にボルト穴もあけましたが、ストレスを感じることはありませんでした。 付属で+ビットが一個付いていますが、初日でぶち折れました。作業量にもよりますが、多めに買い足したほうがいいと思います。 プラス六千円で18V機が買えますが、杉、檜、松材くらいの硬さで、1日に200本くらいの使用なら、本品で必要十分だと思いました。
とてもいいです、重心が高すぎず低すぎず、回転に手を持っていかれづらいので使いやすいです。 ノックさえさせなければ夜間でも使えるくらい静かですし、充分なパワーがあります。今度はタイヤ交換に使用してみようと思います。 バッテリーのもちはまだわかりませんが、一時間ほど緩締しても衰えはありませんでした。 安いのはいいんですけど、互換性が少ないのでそこが問題なくらいですが、概ね満足です。 追記:21ミリのソケットを使ってタイヤ交換に使用しました。1年ほど前に足でクロスレンチを使って締めたナットと、110Nm程度で締めたばかりのナット、両方が取れました。少しやって取れないならブレーカーバー使えばいいくらいなので満足しています。