組み立て簡単
組み立ては簡単
マンションなのでこれに乗せて室内で保管ですが
コンパクトに置けるので
邪魔にならずイイです、移動も楽チン
付属のカバーがとてもイイですよ
移動が容易にできて車庫での保管が簡単なタイヤラックです。今は６６歳ですがあと１０年もすれば免許返納ということもあり得る。
その時にタイヤ用ではなく別の用途で台車に作り替えて利用しようと思っている。
移動するとネジが緩むとのレビューを見てホームセンターでスプリングワッシャーを購入。
全てのネジに使ったところ200m以上の移動でも問題ありませんでした。
225/50 18インチのタイヤ4本で2cm程の余裕です。
真ん中に支えが欲しいのは同感ですがタイヤの保管用としてはマァ良しとして、駐車場までアスファルト路面を100m位移動する間にボルトが全て落っこちます。（後で探し回り）皆さんは組立前にスプリングワッシャー（10個）を用意してから組立をお勧めします。若しくはメーカーが上からボルト留めの穴を開けるとか？
大きいタイヤを積む場合、４つ載せられますが幅、重量的にもギリギリです
小さいタイヤならストレスなく載せられますし移動もスムーズですね
使用されてる六角穴ネジは脆いのでピッチを調べて六角頭ステンレスねじに交換
タイヤ１個平積みにできる幅に縮めて平積みで使用し、移動時には２個までにしておくと
重量のある大径タイヤでも割と快適に使用できています
組立にちょっとコツが要りました。 パイプを全て取り付けてから両側から合体させようとしたら、上手くスムースに合体できず、片側を外したら、スムースに合体出来て、合体後にパイプをキャスター付きのものに固定したら完成しました。 １７”の２１５のタイヤ＋アルミホイールを載せてますが、スムースに動きますし、タワミもあまり感じません。 倉庫から車への移動が物凄く楽になります。
