カスタマーレビュー: ステップ-CB400-CB600-ホーネット250-VTR250

ホーネットのステップ修理に

ホーネットのステップが立ちゴケで折れてしまったので補修用に買ったみました。 取り付けは純正が割りピンで固定されているのに対し、こちらはU字型(?)の金具で止めるものになっています。 問題なく取り付けることができ、無事元どおりになりましたが、スプリングが2つとも左側用だったので今回使用したのは右側だけなので仕方なく古いスプリングを流用しました。 スプリングの品質、封入管理さえしっかりできていれば星5を付けたかったですが残念です。

関連コメント

バネだけは残っている古いものを流用。あとはコストから見ても合格ですね。
  • CB400SFではバネが少し違っていた。
ステップのゴムがすり減るってより欠けていくぞ!耐久性ヤバめ。1年はもってほしいけどなぁ。取り付けは全くのポン付け
02年式VTR250にリペアで使用。 問題や違和感なく使えます。 しかしバネは左用が2個入っています。 ワッシャはついてないので 元のを使い回した方がいいです。 ゴムの部分がかなり削れやすく ビニールテープを巻いて使っています。
下記訂正です。 私の見落としで袋の中に残ってとたみたいです。 すみませんでした。 商品到着からかなり経ちましたが、いざ取付しようとしたら部品(ボルトを反対側で止めるワッシャーのような留め具)がありません。使えませんでしたので、知り合いのショップに提供!
NS-1に使用しました。 バネは左右同じものが入っていました。それで正しいのかもしれませんが、そもそもNS-1には取り付け穴が合わなかったため使えなかったことを除けば問題なく取り付けできました。 足をのせても特に違和感はなく、普通に使用できるステップです。
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