ブレーキペダルのラバーを外せば数分で取り付けれました。加工の必要もありませんでした！見た目も純正のようで購入して正解でした！

ブレーキ側のサイズが合わない様なレビューがありますが、問題なく取り付けられます。 純正のペダルカバーを外し被せるだけです。 あっという間に装着完了です。

最初の購入品は打痕・傷が目立つハズレ品でした。たまたま不具合の目立つ個体に当たったのかもしれないので、いったん返品したのち、期待をこめて再注文しました。問題のない個体が届いたらまた評価を変えたいと思います。値段が値段ですので完璧なクオリティは求めていませんが、せめて一目見てガッカリしない程度の製品作りは心がけて欲しいです。 【追記】二度目の購入で傷のほとんどない製品を入手できたので、早速取り付けました。ブレーキは純正ゴムカバーを外して被せるだけ。ヴェゼルのガソリン車（2018年式）なのでアクセル上部の形状が合いませんが、カバーの上部ゴムをカッターで平坦に切り取って被せればOKでした。ズレ防止のため強力両面テープでペダルに固定しました。装着後はたいへん見栄えが良くなりました。ペダル操作も問題なしです。

アクセルペダルは問題なく装着できました。ブレーキペダルはそのままでは全く装着できず途方にくれていたら、元々ついている純正のペダル(ゴム)を外せることに気がつきました。するとピッタリハマりました。詳しい装着の仕方の記載があれば更に良かったのですが。

マイナーチェンジモデルに使用しました。アクセルペダルは問題なく装着出来ました。 しかし、ブレーキペダルは全く小さくて入りません。仕方なく裏の上の部分のゴムだけの残し、あとはカッターで切除し両面テープで貼りましたが、取れてしまいます。 別の商品か純正にします。

ブレーキ側現車のゴムを外しての取り付け　年式で問題があるのかも 後は、軽トラックの後部窓ガラス交換方式ですると、短時間で交換完了です。

18年2月マイナーチェンジのVEZEL（RU3）に付けてみました。 アクセルペダルはピッタリ入りましたが、ブレーキーの方はサイズがかなり違い入らなかった。 サイズを測ってみると、 ・商品サイズ（内側）：アクセル用　H100 x W37mm、ブレーキー用　H45 x W95mm ・VEZELの実サイズ　：アクセル　　H100 x W37mm、ブレーキー　　H52 x W100mm ブレーキーの方は、どうにかして入るサイズ差ではないですね。

ブレーキペダルはそのままだとキツくてはめずらいので潤滑剤をかけたらはまりました アクセルはそのまま何もしないではまりました

アクセルの方は問題なく入りましたが、ブレーキペダルは切込みをいれても入らず、大きさを比べてみましたがゴム部分を入れるとどうやっても入らない！結局ゴム部分をきれいに切り取り、強力両面テープでくっつけました。しっかりついているので問題はなさそうですが残念です。

他の人の書き込みには上手く取り付かないだとか少し切り込み入れただとかありましたが簡単につけられました、良いですよ。