直近の製造ロットが来ました。
18年2/2夜に注文。2/4には届きました。
17年製で51週が3本と41週が1本。
どうせなら4本とも同じが良かったけど、でもとても満足。
BSでこの価格は、破格ですね。A表を一般売りにしていますが。この価格は、B表です。詳しくは、言えませんが卸価格に近い
ノア ハイブリッド80 後期siに取り付け。
スタッドレスにしては、非常にロードノイズが少ないと思います。また、グニャグニャ感がありませんので、カーブなどは安心して曲がれます。
先日の大雪にも問題なく運転ができました。
店舗は高価なのでいつもネットで購入しています。
タイヤが届いたら愛車のトランクに積み込み馴染みのガソリンスタンドで入替えをしてもらいます。
4本入替え（バルブ4個交換＋4本バランス＋廃タイヤ4本処分料）で8.000円位かな？
馴染みのガソリンスタンドなので安心感がありクレーム対応も迅速です。
入替え時期はガソリンスタンドが繁忙期になる前の11月中がお薦めです。
それからタイヤ交換は自分でやります、空模様と相談しながら運動を兼ねてのんびり作業ができますしね。
当然、家庭用油圧ジャッキ＋トルクレンチは自前です。
アマゾン出品の商品を実店舗で取り付けてくれるサービス利用しました。
最寄り店の中では宇佐美の工賃が7650円/4本と最安なので宇佐美で取付。タイヤ処分からバルブまで全て込みなのでアマゾンに払うタイヤ代と上記工賃以外にお金はかかりませんでした。
また製造時期も購入月の1ヶ月前と特段古いタイヤを送ってくる事もありませんでした。
プリウスやコンパクトカーで使用されるサイズなので商品の回転が良いのもあるかと思います。
肝心のタイヤ性能ですが、凍結路を走行はしたものの一度も滑っておらず、比較はできていません。
同サイズのGZからの買い替えですが、乗り心地についてはGZより硬い印象です。関係するか不明ですがロールや足下のフニャフニャ感もGZよりなくシャキッとした印象。
走行音はGZより静かに感じました。
〜追記〜
他の方が91sが納品されたとのレビューを見てギョッとして確認しました。
当方は問題なく4本とも91Qで、ロットも揃っていました。17年44週が17年の11月に入荷と言ったようです。
もし当方が行った取付手段を選択される場合は必ずアマゾンが販売している物をご購入ください。タイヤの○○等一般小売店の出品したものは受け付けていないようです。
当地のカーショップではブリザックはこんな価格では不可能ですね。
ほかのネットショップとの比較では北海道でも送料が無料な分かなり買い得。
性能については圧雪ではかなり効きます。アイスバーンでも今までヨコハマのアイスガードを履いていましたがブリザックのほうが上ですね。
VRX2にしようか迷いましたが、以前もVRXを使用していて性能的に不満はなかったので、お手頃なこちらを選択しました。
組み換えもホームセンターのピットに持ち込み格安（1本1,080円、廃タイヤ1本300円）で行えたので、とっても満足してます。
（自動車からの脱着込みで組み換えを行うと（1本1,620円）との事でしたので、履き替え前に古いスタッドレスを持ち込んで組み換えしてもらいました。）
１７年生のモデルが届きました、日曜の夜中に発注して、水曜日には届きました。
もう少し安いところもありましたが、今年は雪が早かったので
納期優先で、amazonに発注しましたが、実店舗よりははるかに安かったです
VRX2も発売されましたが、型落ちモデルでも特に問題があるわけでは無いと感じています。
これまでアマゾンで購入したスタッドレスは、今年の製品が来ていたので今回も期待していましたが、２０１６の４８週でちょっとがっかり。値段が安いので仕方がないのかどうか・・・。もう少し高くても、今年の製品と書かれた商品を頼めばよかったかも。安全を乗せるタイヤだけに。
