ビラーゴ250につけるとこんな感じです。 特に難しくなく、簡単に取り付けできます。 高速走行ではだいぶ楽に運転できます。

取り付けに関してですが、 ハンドルクランプの締め付けで、ワッシャーを入れるとナットの山に噛みません。 なのでワッシャーなしで一度締め付けることによりワッシャーが入るようになります。 スクリーン内側の六角ボルトは角度的に締めづらいです。 あと、スクリーン前側のプラスネジは六角ボルトになりませんか？ ドライバーだと山が潰れやすいです。 取り付けが少し苦労しましたが、 デザインや機能面は値段の割にはすごくいいと思います。 夏の北海道ツーリングで3000km走りますので 疲労感が減ればいいなと思って買いました。 追加。 取り付け後4000km走った感想。 下道60kmくらいであればそんなに体感は感じられないかな。 高速クルージングの時は100kmオーバーで走りますが、メットに風が当たりメットのシールドがガタガタ揺れます。その分身体に当たってないので疲労はかなり軽減されます。おススメです。

マグナ250に取り付けました。取り付けも簡単で風よけ効果も十分。見た目もかっこよくて気に入っています。

２５０TRに取り付け。ツーリングがグッと楽になりました 取り付けもド素人の私ですが、なんとか取り付けることはできました。 ただバイクの見た目は、、、、、グッと落ちますｗ あとネジは確かにすぐ錆びてきますので注意が必要ですね って何も対策していませんがｗ けっこう大きめのスクリーンなので効果はあります。 スクリーン無しで走っている他の方を尊敬しますねｗ 見た目は落ちますが、機能性はいいです！

エリミネーター250LX ハンドルバーには説明書通りだと取り付けが困難のため、ハンドルバーのリングの金具をハンドルバーのステム部分（縦の支柱部分）に取り付けさらにステーを逆に付けました。 このバイクのメーターの形状の都合でヘッドライトとスクリーンの下部分が5センチほど隙間が開き、そこから風が巻き込んできます。ホームセンターで塩ビのパネルを買って加工してその部分を覆いかくすように追加で工夫して取り付けます。