原付の空気入れで苦労していました。バルブの根元を押し曲げて なんとか注入。 この方法を繰り返すとバルブの根元からヒビ割れして空気漏れ発生という悲しい状態でした。 似たような製品で、もっと安いものもありましたが、機能性重視で購入。 空気漏れのレビューが気になっていましたが、別のレビューにあったように素早く取り外せば漏れは最小限でした。 手早く作業できれば、一瞬シュッ！という音で空気が漏れますが、空気圧が大きく下がることはありませんでした。 少し多めに空気を入れて、少し漏れてちょうど良い空気圧に調整しています。 類似品で角度や長さが違う商品もあるので使いやすい物を選ぶと良いと思います。

失敗しました．昔買ったキタコさんのやつはつけたまま走れるということだったのですが，こちらはダメみたいです．うぅーん···，毎回外すの面倒くさいしなぁ···．

娘のスクーターのタイヤにエアーを入れる時に、結構苦労してたので、これで少し楽になると思います。

空気圧の低さが原因？らしく、スクーターのタイヤに亀裂が入りました。そこで、スズキのLet'4用に購入しました。バルブは、元々、狭い空間にあるため、取り付け・取り外しはやや面倒ですが、仕方ありません。ただ、この商品のお陰でバイク屋さんまで行って空気を入れる必要がなくなりました（自宅にエア・コンプレッサーがあるので）。

装着時と取り外し時に空気が漏れる。装着時はかまわないが取り外し時の空気漏れは困る。構造上仕方がないとは思うが皆さんはどう対応しているのでしょうか。