ここで2度購入しましたが、ウインカーには不向きな大きさの電球の使用。中華製なのか製品誤差が大きいです。 2度購入した理由としては当て逃げで安く直したいからであって特別良い訳でもないです。 車種(バリオス)のせいもあるかと思いますが、よく電球が切れるので国産の良い物を買った時以上にお金が掛かります。安いからと目を瞑ると結果損をするので本当一時しのぎ位に考える方が良いかと思います。 あと純正ウインカーリレーでは恐らくハイフラになります。とても抵抗値が低過ぎる電球なので。LEDウインカー同様車検などのために交換する方はリレーも交換した方が良いですよ

安かろう悪かろうです。ばらして修正できる人にはお勧めします。まず付いてるネジが取れます！ ポロッと取れますよ～ 貫通させて黒いプラ部分にタップ切ってねじ止めすれば問題なく使えました。

電球は10Wと書いてありましたが6W～9W程度までばらついていました。線の中は思いのほか細く端子カシメられず要改良だとおもいます。 分解して確認する事を進めます。防水はしてないです。　15Wから付け替えで点滅が早くなりました。マイナス側は結んであるだけでおそまつです。

樹脂の成型が悪いのか取り付けて角度合わせの際にパキッと根元が折れました。 仕方ないので再度購入したら今度は最初から何個か点灯せず。 接触が悪くしかもアース側はばねにより線をよじっているだけ。 プラス側も接触部分がずっこけて落ち着かずうまく電球と接触しない不具合。 各部はんだ付けして使えるようになった。 安いので品質は正直求めていなかったので良いのだが買いなおしたら結局ちゃんとしたものが 買えたかな。電装関係は見極めが難しいなー はんだ付けとかひと手間かけられる人なら悪くないかも。

四個中、二個が電球の接触不良で使えませんでした。値段的にそんなもんかな。 取り付け後200キロくらいで電球きれました。 耐久性全くありません。ゴミでした。

安かったので購入してみました。 最初に書いておきますがこの商品はこのままでは使えません。 自分で改良出来る方向けの商品です。 写真を見てもらえば分かる通り絶縁なんてしてありません。ましてや半田もされていません(－はバネに引っかけてあるだけ)。 このままバイクに付けるとフューズが飛びまくるでしょうね(^^; 一応届いた時に全て点灯確認しましたが問題ありませんでした 側だけ欲しい方、自分で改良できる方には安くて良い商品だと思いますよ！

商品にひとつだけ気に入らないところを上げるならばギボシ端子が小さいサイズなので一般的なサイズに付け替えないとポン付けとは行かないところかな？ 後は大体満足いってます。 あまり考えたく無いですが再度必要になる様な事があればリピートしたいです。

中のプラス側の線がむき出しになっているため、ちょっと触るとショートします。 １０Ａの板フューズが四つほど飛びました。 絶縁テープで保護して使わないと危険です。

YBR125のリアウィンカーのゴムが劣化して壊れてしまったので、こちらのウィンカーに取り替えました。 取り付けた結果としまして、良い買い物が出来たと思ってます。評価を調べていた際にハイフラになるとの情報があったので心配していましたが、私の場合はワット数が合っていたのか問題なく動作しました。 ↓詳細↓ 純正品だとはめ込み式だったのでこちらのウィンカーを取り付けるためのステー（キジマのナンバープレート共締めタイプ）とエーモンの防水ギボシ端子セット（1.25-2.00sq）も合わせて購入。 写真は取り付け途中です。このウィンカーだけだと配線の長さが足りないので元々あったウィンカーの配線を利用して取り付けました。ギボシ端子は防水加工されていますが、念のためにこの後絶縁テープで全体を保護し、さらに上から伸縮チューブを被せて、仕上げに配線は結束バンドで適当な場所に固定しました。 【自分が購入する際に気になった情報】 ・ウィンカーのワッシャーサイズ　M8。 ・付属ナットは固定用のものだけ。ワッシャーなどは別途用意しましょう ・ウィンカーの配線色　青＋　黒－。 ・YBR125 純正右リアウィンカー配線色　緑＋　黒－。左リアウィンカー配線色　茶色＋　黒－。（年式によって違うかもしれませんので参考程度にどうぞ） 値段相応の安っぽさはありますが、４つセットでこの値段はコスパを考えると良い商品だと思います。YBR125は純正ウィンカーのゴム劣化がよく起こるそうなので、私と同じように困っている方はぜひこのレビューを参考にしてみてください。恐らく純正ウィンカーを再度つけるより安く、丈夫にできます。

メッキ部分のバリがすごいですが、 取れば全然Okです、ちゃんと点くし 使えてます。