バイクパーツセンター-フロントブレーキケーブル-AF18-Dio等-6401

ブレーキがシブくなりレバーの戻りが悪くなりまして購入しまた。 スムーズに動くようになりました!ドラムのオーバーホールは不要でした。 カウルを外すためにドライバー二種類使いますが、ワイヤー交換には工具不要です。 物自体は粗悪品ではないと思います。 後は、どれくらいもつか?ですね。
純正はワイヤーにラバーが根元まで覆ってあるので長期の使用とある程度のメンテナンスフリーが実現されていますが、この商品は昔あったワイヤーケーブルなので被膜はありませんので、こまめなメンテナンスをしないと劣化も早そうです。ただ安いので交換が面倒でなければこの商品で十分かと思われます。
長男の通勤用に中古原付を購入したが、半年余りでエンジンが吹けなくなりトロトロ走行になった。直接の原因はマフラー詰りだったが、暫く乗ると言うので、マフラーのほかバッテリー、プラグ、エアフィルター、ワイヤー類を良く見たら、アララ・・・まあ取り替えていたほうが無難な消耗品ということで発注した。全体評価になるが、エンジンも良く回るようになってスピードも違和感無くなり、軽くなった印象との事で、全体評価になるが満足している。 追記:フロントブレーキを余り使う運転では無かったようで、柔らかくしなやかに効くようになったので、フロントブレーキとリヤブレーキの併用した使い方を再学習させている。
取り替え前に清掃したが上手くいかない。 今回の商品を何となくレビューしたところ良く似たワイヤーがあったので、挑戦してみた。 バイクがホンダであったことを確認してやってみると、本当に早く取り替えなかったのかと、悔んでいました。 本当に今は超快適にブレーキが効きます。 アマゾンはなんでも揃うと確信して今後必ずレビューします。 感謝、感謝
ひと冬越した後にどこかしらに発生するバイクのトラブル。 今回はフロントブレーキケーブルの固着でした。 交換はフロント部分のカウル全般を外し、古いケーブルの跡に新しい物を通せば良いのですが、1か所ケーブル止めで通しにくいところがあるので、そこを特に慎重にチェックして組み付けました。