乗用車のタイヤで1本あたり約4割ほど空気が減ったタイヤに使用してみましたが 使用前に充電を行い使用して3本目で規定量まであと少しのところでバッテリー切れ 再度充電を行い完了まで焼く時間かかりました。 結局4本空気入れるのに1時間30分以上かかり、これならコード有りの空気入れのほうが早いと思いました。 まぁ、バッテリーが500mAHなのを考えると充分いい仕事をしています。 本体もそれほど重くなく、バイクでのツーリングに持っていくのには良いと思います。
乗用車のタイヤで1本あたり約4割ほど空気が減ったタイヤに使用してみましたが 使用前に充電を行い使用して3本目で規定量まであと少しのところでバッテリー切れ 再度充電を行い完了まで焼く時間かかりました。 結局4本空気入れるのに1時間30分以上かかり、これならコード有りの空気入れのほうが早いと思いました。 まぁ、バッテリーが500mAHなのを考えると充分いい仕事をしています。 本体もそれほど重くなく、バイクでのツーリングに持っていくのには良いと思います。