二回目のツーリングでネジ穴が割れバッフルごと吹っ飛んで、後車に踏まれ粉々です!ネジ穴が板に切ってあるため振動に耐えれないと思います。ナット溶接かワッシャ、ナットで挟み込んだ方がいいと思います。安いのでまた購入し取り付け方を変えます!
分解してバリ取り油分取りが必要です。
T系サンバーに使用、ステーはやや疑問
CP良し。洗浄・加工は必要。
ブランドに拘らないならべストバイ!
カブに使用
やっと速くなった。
純正の オイルフィラーキャップから替える以外選択肢無し
トルクアップで最高!!
丈夫で排出簡単お手頃価格。容量は実質200ml。
コスパは良い方
End of content
No more pages to load
Next page