ジャイロキャノピーに使用しました。そして…フロントを更なる進化へ…( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
エエヤン！エエヤン！街中最強！エエヤン！４０kまでしかでなくて…交換したら…６５kまで…出るやん！("⌒∇⌒")ノ因みに、ジャイロキャノピー02-1000番台でウエイトローラーはデイトナ8.5と8.0でした。
ライブディオZX af35規制前に付けたところ最高速がグーンと伸びました
元々の最高速が54キロでこの商品を使用したら70キロでました(DAYTONA強化Vベルトも付けてです)
ウエイトローラーを付けたら加速ももっと良くなると思います
スーパーDIOZXでマロッシプーリーを使用していましたが最高速アップ実現のため購入してみました。
製品自体しっかりとしたもので問題ありません。
ただWRを格納する黒色のコーティングは100ｋｍ走行で既に削れていました。
現在、駆動系をセッティング中ですが、目論見の最高速10ｋｍアップは実現できていません。
（私程度の技量では能力を活かしきれていない様です。）
マロッシプーリーのほうがセッティングを出しやすかった様に思います。
非ZXのスーパーDIOの時は、楽々と自分好みにセッティングできたのですが・・・
まだまだ修行が足りません。
スピードが50ｋｍ(フルノーマル)位しか出なくなったんでベルト、ウエイトローラーを取り替えるついでにこのハイスピードプーリーを購入し取り付けました。ベルトはホンダ純正品を使用しウエイトローラーはデイトナの7.5ｇと9ｇを組み合わせました。
結果メーターふり切ります。ゼロからの加速も、もたつきなく発進するのでストレス無く乗れてます。
アルバプーリーより変更。KNストリートチャンバーを入れてる為、軽めの6.5×3 8×3とアルバプーリーと同じウエイトローラーでセット。ビス中心まで吹け上がり、その後メーター底までゆっくり伸びます。
