ずっとGIVIのものをいくつか利用してきたが、車両を手放す時に装着したままだった。 SHADのSH33を装着した車両があり、さらに容量が多くなるべく軽量なものを探していた。 今回、増車をきっかけにこの商品を見つけ購入して付け替えた。 ケース単体を持った感じではSH33よりも軽く感じる。 ただ、その分薄くできているよう様子で、それをカバーするためか蓋の合わせ目は頑丈にできている。 価格は最安で手に入った時よりも2千円ほど高かったが、自分の目的に合っているものが入手できたので満足。 GIVI同形ベースは、SHADと違って取り付けボルト類もセットになって2千円しないから追加購入予定。 操作性は面倒なほうだが、蓋の閉め忘れや鍵のかけ忘れを考えれば納得がいく。 あとは耐久性が気になるところ。

ヘルメット、OGKカブトのイブキを使ってますが、ヘルメット入れると少し干渉してますので星３です。天井部分が膨らんでいると、すんなり収納出来そうです。

現在在庫切れとの事で、今後役に立つかはわかりませんが。 まずは、こちらのわがままにも関わらず、予定よりも早く出荷して頂きとても助かりました。 商品はワッシャーが一つ変形してたのと、写真にある白の蛍光テープが貼られていなかったので、星４つにさせて頂きました。

GIVIの汎用ベースであれば標準装備のキャリア穴にぴったりだと聞き、GIVIのOEMらしい？KAPPAでもいけるだろうと判断して見事当たりました。ヴェルシス250のキャリアにも無加工取り付け可能です。ですがセットで付いて来る押さえ金具では若干ずらして取り付けするなど工夫しないとステーと干渉してしまうため当方は金具を広めのワッシャーに交換しています 容量としてはシステムヘルメット＋小物程度の大きさです。 成型時のバリがバリバリ（激寒）残ってたりするなど細かいところが気にならないでもないですが大きさの割りに安めだしいいかなと。ボックス本体はプラむき出しなので紫外線による変色などは今後使っていってどうなるかってところですね

KAPPAはGIVIのセカンドブランドで、このK39NはGIVIのE20Nと中身は同じ同等製品(OEM)です。 価格はE20Nより安く、補修部品もGIVIのものがそのまま使えます。 E20Nと違いは、サイドに反射性白のストライプが入っていること。被視認性が高いので、こちらを選びました。