カスタマーレビュー: TANAX-タナックス-MOTOFIZZ-ツーリングフックバー-MF-4504

ツーリング時に力を発揮

CBR250R[MC41]に使用しています。問題無く使用できています。 用途は見たままで、積載時にゴム紐およびフックを取り回すために利用します。 荷物の積載量が少ないときははっきり言って活躍の場があんまりないですが、 3-4日のツーリングとなると大活躍します。 このバー形状以外にも、フック形状のものやリング形状のものも色々ありますので、 お好みでどうぞといったところでしょうか。 自分は紐を引っ掛けたり通したりする位置に自由度がほしかったので、 この形状を選択しました。 バイクに積載量を求める場合は、付けておくと後悔しないと想います。

関連コメント

物はしっかりとした品物で、ネットのフックを引っかけるのに便利と思われます。  しかし、CB400SFのように、ナンバープレートの真上に鍵穴が有るバイクは鍵を回せません。  ので、逆さまに取り付けましたが、ナンバープレートの文字にかかります。  おそらく車検には通らないと思います。  それ以外のバイクには良いと思いますよ。
  • CB400SFにはお勧めできない
知り合いがGROMに付けていたので購入してみました。 GROMにつけています。 これは原付ナンバーには付けられないということですが、確かに一般的な原付ナンバーの留め具の幅より広いようです。 原付ナンバーに付けられる条件としては 1.ナンバーを付ける土台部分のネジをとめる穴が横広であること 2.交付されているナンバーの留め穴が幅広であること です。 GROMの場合は土台のネジ留め穴部分に幅があるので、交付されているナンバーの穴が横広なタイプであれば付けられると思います。 別のGROM乗りの人で、付けられなかったと言ってた人もいるので、市町村によってナンバーの留め穴の形が違うのでしょうね。購入前に確認しておくことをお勧めします。 参考までに私のナンバーの画像を添付しておきます。 二枚目は実際にはめたところです。外側ぎりぎりではまりました。
  • GROMに装着。
リアーキャリアーにキャンプ道具を積み込むのに少し貧弱で不安があったが杞憂であった。
GROMに取り付けたというレビューを見て、即購入!取り付け簡単。穴の位置がズレるとありましたが違和感なく、見た目は全く気になりません。色のバリエーションがあれば更にいいですね。
Monster1100に付けてます。フェンダーレスにしてあるので、標準状態ではないです。 取り付け位置であるナンバープレートの台の取り付け自体が、力を加えて大丈夫な作りになっていなかったので、ネットを引っ掛けて力が加わると、ナンバープレートが少し跳ね上がります。ネジはあと10ミリ程度長ければ、手の打ちようが有った。そういった意味で、使い勝手はいまいちかも知れない。
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