コスパ最高
10年（！）使ったGPR-100Fをこないだフロントロックさせてしまい、さすがに交換が必要と判断。
フロントタイヤのパターンが既存のパターンと逆なんですね（逆V字）交換後本日土砂降りの中走行、
さすが１０年モノのタイヤとはハンドリングが違います。
使用感って、分からない。
ダンロップブランドでこの価格だったので。
長期在庫とかでもないし、普通に良かった。
ワインディングもそこそこ。
エッジ部に小さなＤマークがありドライではそこまで使っても大丈夫だった。
と言うより、僕のレベルで限界性能は引き出せない。
新しいロードスマート３が発売され、２台所有している１台に３をもう一台に２を使用しています。
２は切れ込みが良いのでBUELLのXB12Rに使用。３はSpotsterに使用。
滑ったことはこれまで無いです。
約6,000km程は利用出来来ています。
２は価格も安く助かります。
継続的に作っているようで製造年式は17年の8週でした。
今まで履いてた、フロントタイヤは、ツーリングめいんのタイヤで、まあ、これもまだそうなんだけど、いままでのモノよりはスポーツ用に近いモノで、早速長距離ツーリングに行ってきた。 皮むきもついでにやった。 途中雨も降ったけど、不安なくいってこれた。 自分でタイヤ交換するのは面倒だし、初なのでリスクもあったけど、最大の問題である値段が約半分!! というのは大変な魅力です。
