ユピテル製品（探知機）は３代目ですが、A330はシンプルで高性能な点は高評価します。各種設定機能が簡素化（選択肢減）となりましたが、私は何度も設定を変更しないので探知機として機能性を発揮してくれればOKです。前機種はリモコン式でしたが、今回モデルは画面タッチ式なので今後は保護フィルムを検討しています。ユピテル製品は高品質製品と評価しています。

「日没になりました。ヘッドライトを確認してください」とか「暗くなりましたライトを点けてください」とか今どきの車に要らない情報が鬱陶しい。そして設定でも消せない。どんな人が開発してるんだろうか？

セルスター2017モデルから買い換えました。 数年ぶりのユピテル。しかし、これが大失敗でした。 お節介アナウンスはオフにできない。 設定項目が大幅削減（簡素化とも言う） マップ表示はワンパターン。 ボイスも種類も減少、ベースカラーも減少。 待ち受け画面も数種類減っている。 強いてメリットを挙げるなら、 警告画面はシンプルで視認性がよい。 それ以外は改悪としか言えないレベル。 ユピテルに何があった？ 尚、標高データ収録と謳って居ますが、機能していません。首都高の下の一般道では、首都高のオービスに反応するし、外環道と298号線でも同じ様に外環道のオービスに反応します。ガッカリ。 ここまで酷い製品は近年稀に見るレベル！

他の方のレビューにある通り余計なアナウンスが多いです。A300からの買い替えになりますがA300だと起動時に「測位しました。」でしたが、A330だと「おはようございます。測位しました。」とさらに喋ります。確かに丁寧なんですが挨拶してもらいたくてA330を買ったわけではないのでとても煩わしく感じます。 他にも 「○○時になりました。」 「暗くなりました。灯りをつけていますか？」 などおせっかいなアナウンスがあります。私の車はオートライトなので灯りの確認などまったく必要ありません。 残念なことにこの余計なアナウンスをOFFにすることができません。 また、警報の範囲もA300に比べて広くなり1km先から警報を出してきます。 想像もしてみてください、1km先から交差点取り締まり情報が鳴りまくる車内 そっちに行かない道でもお構いなし、半径1kmならどんな警報も鳴らしてくれます。 なので場所によってはオオカミ少年のようにずっと警報を入れ替わり鳴らし続けています。 せめて500m先から警報を鳴らすという設定があればいいのですが 追記　3/20 使えば使うほどより酷さを感じましたので★★から★へ評価を変更します。 ★１にした理由 ・今まで画面下に常時表示していた公開取締情報の表示が一瞬（それも細かい字） ・アラートCG（この機種の宣伝文句でもあります）が最悪な情報提示 　たとえばゾーン３０の警告アラートCGですが、まずゾーン３０の標識は見えません（CGの街路樹に道路が隠れています） 　そして数秒かかって視点が回転してゾーン３０の道路が見えるようになりますが、はっきりいって邪魔な演出です。 　このCGを作った人は実際に使って試したことはなさそうです。警告ならすぐＣＧでなんの警告か出してください。 　Ａ３００の機能のままでいいんです。なぜ改悪したのでしょうか 　他にも警察官が旗を振ってるＣＧとか要りません。そんな演出はいらないので何の警告か適切なタイミングで適切な文字量で適切な演出ですばやく出してください。 　「日没になりました。ヘッドライトを確認してください」（オートライトなのに）とか余計な情報などもそうですが、わざわざレーダー探知機を買って取り付ける人に、その案内いる？ってものが多すぎます。 買い替えを検討しています。

車を運転しない人が作ったような残念な画面デザインと機能になりました。 0.1秒で判別できない画面に変更した意味がわからない。 2017年の機種を購入したほうがいいです。 2017年機種から悪くなったところ。 ・警告が黄色背景に白字で認識しづらい。 ・文字フォントが5と6、6と8などが認識しづらいものになった。 ・CG実写表示が動画になりパッと見でなんの警告か分からなくなった。 ・設定画面がデジカメの設定画面のようになり、車内設置状態で操作しにくい。 ・トンネルに入るたびにライトつけたか確認しろと喋る。機能OFFに出来ない。 ・一時間ごとに時報を喋る。機能OFFに出来ない。 ・二時間ごとに休憩しろと喋る。機能OFFに出来ない。 ・警報サウンドが無駄に大きくビクッとする音に変わった。サウンドOFFに出来ない。