セルスター-バッテリー充電器-DRC-600-サイクル充電-12Vバッテリー専用

以前から使用している充電器がおかしいと思わずバッテリーの寿命だとあきらめ数個を交換して廃棄する予定のバッテリー6個が再生しました。 それだけで、本商品の価格がタダになったも同然です。 買ってよかった
フロート&サイクル充電が出来るので購入しました。 急速充電対応なので安心です。
バイクのバッテリーを上げてしまったのでこの商品を購入しました(以前交換したバッテリーの値段はこの商品の2倍弱でしたので)。 数時間でバッテリーは復活! 通常充電に関してはバッテリーに優しい充電をしてくれるように感じました。 充電中は騒音もなく屋内外・昼夜ともに使えます(充電完了時のお知らせ音は結構響きます)。 今はたまにしか乗らないバイクに繋ぎっぱなしにしています。 バッテリー上がりの心配がないというのは精神的にすごく楽です。 【ちょっと残念】 ・ON-OFFスイッチがない(有った方が私の好みというだけです) ・固定できる仕様になっていないのでバイクに乗せると滑って落ちる(簡易的に紐で固定しています) ・電圧等、液晶表示機能があった方が良いかな… 【お勧め度】 ◎普通にお勧めできます
  • 優しい充電をしてくれます!
太陽光パネル普及活動に使用しています、車用BTと組み合して使用していますので、とても便利です
小型オートバイ用バッテリーから自動車用までカバーできるのは良いのですが、オートバイバッテリに充電用コネクタを付けるタイプではなく、バッテリ端子にクリップ接続するタイプであり、冬季保管の保持充電につなぎっぱなしには不向きです。 保持充電・スタータも備え、また、クリップ外側の絶縁カバーによりフレームとのショートの危険にも配慮があり、機能は十分です。
バッテリー復活のため、職場に置く2台目として購入しました。使ってみて、まだ2台しか復活させていないので何ともいえないところもありますが、値段からは十分な性能のようです。(あまりヘビーな用途ではないです)職場の片隅においておくので、本体が熱を持ってファンが回る際の騒音は気になりません。パソコンよりはやや大きいようですが、ほぼ充電完了後のメンテナンスモードでは頻繁にファンは回らないようなので、そんなに気にすることもないと思います。難点はやや説明書が読みにくい?というかわかりづらい(わかってしまえば操作は簡単ですが)のと、思ったより大きく場所をとるかなというところです。(写真で見てイメージしていたよりデカイ!)CTEKや他の海外製も持っているので、手のひらプラスアルファくらいかと思っていたら結構いい大きさです。棚の隅や隙間においてちょっと充電・・・というわけにはいかないかもしれません。しかし、セルスタート機能もありますし、北国に住んでいますので、バッテリーのメンテナンスは必須ですから、値段的にも一家に1台はあっても困らないと思います。(従来の充電器をすっかり使わなくなってしまいました)
最初は安い充電器でいいかなと思ってましたが、 セルスタート機能がこの価格で手に入るならと思い購入。 やっぱりいざという時のエンジンスタートに充電を待ってからなんてことはできません。 そして最近、さっそく使う機会がありました。 セルスタート機能があれば家庭用コンセントからエンジンをかけることは可能になります。 エンジンがかかった瞬間「これ買っててよかった!」って心底思いました!
あまり乗らない実家の車のメンテで使用しています。 操作は簡単、取説片手にサクサクいけます。 ランプの点滅がわかりにくい、とおっしゃる方もおられますが慣れたら大丈夫です。 少し大柄なので星ひとつマイナスしました。
まず、つなぐだけでバッテリーの充電状態を判定してくれます。 あとは状況に応じてボタンを押すだけ。 つないだままにしておけば充電器が判断してバッテリーを最適な状態に維持してくれます。 放電してセルモータが動かなくなった車でも一晩つないでおいたら次の日は新品バッテリーのように勢いよくセルが回りました。 筐体が小ぶりで大丈夫かなと思いましたがしっかり働いてくれました。
旧車のバッテリー補充電に使っています。使い方とか使った感じとかはちょっとわかりづらいものですが とりあえず充電はちゃんとできてるようです。 あと、あがってしまったバッテリーも復活させたりもできたので、ものは良いと思います。

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