パンク修理用に入れてます前回は交換し終わって空気入れたら....パッンホイルに噛んでました空気入れもガスだと慣れないと...失敗しますよね 良くも悪くも定番が一番コンチの２本セット仲間のパンクもコレで解決持ってて良かった手番アイテムです

低評価の多さが気になり、試しに空気を少し入れてみると写真のように一部だけが大きく膨れました。 今まで購入したこちらのコンチのチューブ8本中2本が不良品でした。母数が8本なため、たまたまハズレを引いたのか .むしろハズレが4本に1本の確率でも運が良かったのかまでは分かりませんが。検品を全くせず出荷してることは事実です。コンチのチューブは買わないほうが良いと思います。。。タイヤはこれからもコンチさんの予定ですけどね^^;

2本セットを2つ購入しました。 4本とも空気を入れて確認しましたが異常なしです。 よく見受けられるバルブ付け根の亀裂やバルブ不良もありませんでした。 それから、チューブの酷評レビューで非常によく見かける「バルブが不良で空気が漏れる」ですが フレンチバルブは写真のようにバルブが外せる構造になっておりこれが緩んでいると空気が漏れます チューブを購入した方は、レビューを書く前にバルブの締り具合を確認することをお勧めします。 「空気を入れたら破裂した」などは、ビードにチューブを噛み込んでセットしてる可能性が有りますので 空気を入れる前に一周させてよく確認しましょう。 常識ですが、外すときはバルブの反対側から、はめるときはバルブ側からです。

ロードのホイールを交換したついでにお試しで使ってみたが、２本は取り付けて２回目のライドでものの見事に穴が空いた。いずれも100kmも走らないうちにバルブのラバーパッチのつなぎ目のところが裂けていたので接着が悪いのだろう。Wiggleで別に買ったものもバルブのトラブルらしく１ヶ月ほどするとスローパンクするようになった。 ホイールはリムテープ不要のものなので、リムテープの劣化によるものでもないし、もちろんタイヤ本体には穴は空いていないし、リム打ちしたわけでもない。 以前使っていたパナやIRCのチューブでは数千キロ走ってもこんなトラブルは経験したことがないし、これでは怖くて遠出できない。乗り心地が特に優れているわけでもないので以後は国産品に戻し、コンチは二度と買わない。

試しに購入したセットです。 これまでパナレーサー、シュワルベ、ミシュランと違うメーカーを試しています。 自分が購入するのはどれも安いものばかりですが、レースに使うわけでもないので十分です。 また、よくレビューで目にする買ったチューブをそのまま予備として携帯して、パンクした時に使おうと 思ったら穴が開いていた、とか、その辺もどうかなと思って。 結果的に今のところどのメーカーのチューブも問題がなく、それも運が良いのか？わかりませんが 走行中のパンクにも出会ってません。 ただ個人的にミシュランのバルブナットが無いタイプは好みではありませんでした。 それとこのコンチネンタルのバルブ長が42mmも結構微妙な長さで、次は50㎜以上の タイプを購入しようと思っています。 最近のリムは低くても20㎜くらいはあるので、リムから出るバルブの長さがかなり短くなります。 最初などは金口にバルブを差し込む時にイライラしますね。