安くて良い商品もとても満足です
二個購入して一個はベアリング欠損でしたが直ぐに対応してくれてありがとうございます。シマノのストラディックに取り付け非常に良い商品です。
カルディナに取り付けましたがベアリングを２個入れるときつくて回りません。１個外してワッシャーで調整しました。ベアリング１個でも２個でも回りはあまり変わりませんけどね！専用品ではないからしよがないか！安くてかっこいいから許す。
シマノar-cエアロに装着、T型だったのでバイブ早巻きがつらかった。交換して廻しやすくなったのと見た目が良くなりました。説明書は付いて無かったです、ワッシャ、スペーサーの調整に時間がかかりましたが交換して正解です。あとは耐久性ですね
18フリームス2500Ｄに取り付け。ベアリングやカラー、シムが付属しているので、
そのまま取り付けできます。ガタも無く良い感じです。
ベアリングは別途購入の【NMB】 ステンレス 両シールド付 DDL-630ZZ 673ZZを使用しましたが、全く問題なく、
非常になめらかに回転します。ＥＶＡの手触りも良いです。
ノブの大きさはリールが2500番だと少し大きいかもしれません。
3000番以上のリールが良いかと。
カラーバリエーションが3色なので、もっと多ければ他の機種にも取り付けたいです。
古いペンに付けるつもりで購入しました。シャフトの交換は想定してましたが、付属のシャフトは純正シャフトを外した後の穴に差し込む設計ではなく、細いビス(M2.6かM2ぐらいの)１本でハンドルアームの裏側から固定するだけの作りです。強度的に無理がある上、無理矢理付けたとしても純正シャフトの刺さっていた穴に対してビスが細すぎて穴の中で遊ぶので、設計的にどう考えてもダメでしょう。
ノブ自体の造りはまともでベアリングやカラー、シムも揃ってます。シャフト交換の必要がない最近の中級機以上の国産リールで、多少の加工なども含めある程度自己解決出来る方にはお勧めです。
自分はカルディアLT4000CXHにつけました。前の方も言ってますが説明書がないので最初わかりづらかったですが、組み立ててガタツキを調節すれば大丈夫でした。ガタツキをなくそうとパッキンを入れすぎたらノブが回らなくなったのはご愛嬌でした。コスパは最高ではないかと思います。ベアリングのもちは今後の釣行で見て行きますが悪くなればベアリングだけの交換でいけそうな気がします。
