ホワイト／レッドリムを購入、価格からするとやはりお買い得と思います。片道15分の通勤の足として週5日のペース、3ヶ月が過ぎましたが特に不具合は出ておりません。ただ、プレーキシューが柔らかいのか、カスが大量に発生、白いタイヤなのでめちゃくちゃ汚れます。なのでサイクルスペースあさひで購入したものに交換しましたところ、鳴きも出ず制動力もアップしました。ドリンクホルダーをつけるためのナットがフレームに仕込まれておりますが左に傾いております（汗）。まぁ通勤用でドリンクホルダーをつける予定がないので構いませんが（※後日もう一台追加購入しましたがそちらはまっすぐでした）。それとスチール部品が多いので雨の日に乗ると途端に錆が出ますのでお勧めしません。チェーンホイールが52Tなのは個人的にGOODです。ホームセンター等で売っている折りたたみ自転車などは46Tや48Tが多いようですのでそれらより当然スピードは出ます。後々は60Tのものに交換しようと思っています。それから、購入した車体は20x1.5サイズ、sakuraというタイヤ（名前が製品名なのかメーカー名なのかわかりませんが）でしたが見た目は1.75くらいに太く感じます。膨張色の白なのでそう見えるだけかもしれませんが、気に入らないのでデューロの1.35に交換しました。チューブはシュワルベに交換。空気圧を高くできるので乗り心地は犠牲になっても転がり抵抗が減り、ものすごく快適です。リム幅から考えると1.25まではつけられそうですがやってないのでわかりません。 総評としてカスタムをしなくとも、コスパ最強レベルのミニベロと思います。

レビュー評価を見て購入しました。 スタイリッシュかつコストパフォーマンス最高です。

開けて見たら デザインは良かったが、 前輪のフレームが曲がっていて タイヤが入らない。

まず、届いたら各部調整が必須です。 私の場合は輸送時の衝撃ではずれることが考えられない後輪が曲った状態で装着されていました。価格から考えると相応とも思える部分とそうでない部分があります。もちろん曲った状態でも乗れることは乗れる。ただ、これが実店舗で売られていたら二度と利用しない店舗になると思います。自転車の調整などサイクルショップにお願いしたことがない方は、気づかないであろう部分なので、注意してみてください。 調整の仕方などはトリセツがありますが、よほど慣れている人でない限り、もともとのパーツ取り付けが甘いので実店舗での調整をおすすめします。パーツとして2年使った今唯一信頼できそうなのはもともと装着されていたSHIMANO のギアくらい。 屋根付きの駐輪場で2年間使用しましたが、スチール部分が多いのはわかりますが、それにも増して塗装部分のサビが結構出ます。白いボディーのものを購入される場合は、かなり目立ってきますので、注意してください。グリップ部分も、新品の時はいいですが、品質が品質なだけに、劣化がひどいです。サドルも同様。 多くのレビューは、おそらくレビューを書くことでオマケのLEDライトがもらえる…的なものによる高評価が盛られているので、そこを考えて購入されてください。

組み立て後、タイヤに空気が入っていなかったので充填。しかしMAXまで入る気配なし。 1日放置すると抜けてブヨブヨになってしまう。 外で1度乗ってしまっていることと、5日以上経っているので返品交換はできない模様。 自転車を作るのが好きでも、乗ってもらうことが好きな訳ではなさそう。 説明書もすごく分かりづらく、初心者のため2時間程かかった。 デザイン以外に良いところがまだ無い。