購入に迷っているときに在庫１だったので思わず購入。 説明書も入っていたのでCBR2502R（2014）に自分で取り付けました。本来なら30分もかからない作業なんでしょうが、純正のガスケットバンドを固定しているボルトが折れてホームセンターで買ってきた適当な金具で固定しました。無理な取り付けがしてあったのでメーカーに部品交換をお願いしてます。 マフラーの音は思いのほか迷惑になるほどの音量は出てないで、深夜の住宅街以外のシチュエーションなら問題なしです。純正マフラーのカブみたいな音はだいぶ軽減されました。綺麗な焼き色のおかげで赤い車体がより鮮やかになりました。 スリップオンマフラーでしたが低中回転でのトルクの減少で、一度エンストしました。またいつものギアよりも一段低いギアで走ることが多くなったので、ロングツーリングメインなら純正の方が楽かもしれないです。高回転側が元気になったおかげで攻めた走りがしやすくなりました。