角型のトップケースが欲しかったので、ちょうど良いです。開閉も問題無し、ベースからの脱着もスムーズです。ベースを取り付ける金具はブラックに塗装して付属のネジは短いステンのを買って取り付けました。ブレーキランプは配線が苦手なのと普段はケースは外してキャンプ等の時のみ取り付けるので、とりあえず束ねてます。 しかし、トップケースは実際に使ってみると便利ですね。旅先での買い物に躊躇しなくなりそう（≧∇≦） ベースを取り付けているキャリアは下記商品となります。参考までに。 ライディングスポット(RIDING SPOT) リアキャリア スチール製 310×210mm ブラック ZZR1100[D型](93-) ７月３日、追加です。 ３回目くらいの使用時に走行中にロックが外れかけてガタガタして脱落しかけました。何回もロックし直したが直ぐにロックが外れた状態になり怖くて使えなくなりました。ベースとボックスのスペースが大きく、ガタが大きいと思います。ボックス自体はサイズ的にも良く作りも悪くは無いのに肝心のロック部分がイマイチでした。バイクにもよるのかもしれませんが、もう少し改良した方が良いような気もします。

ボックスサイズのわりに、取り付け用のステーが薄くボルトを締める際に注意が必要だと思いました。 自分の場合は締め過ぎて変形したので、ホームセンターで代用のステー買い取り付けし直しました。 トルクレンチで締めれば大丈夫だったかもσ(^_^;) ただストップランプの防水加工を施さないと間違いなくLEDランプが切れると思うのでLEDをラッピングする方が良いと思います。 ボックスとレンズの間をコーキングすると失敗する可能性があります。

前々から楽天市場で注目していたが、バイクのサイズに比べて大き過ぎないかずっと躊躇していたところ、楽天市場の取り扱いが無くなったので1,000円ほど高くなっていたがこちらで慌てて購入。 気にしていたサイズはバイク単体で見ると少し大きい気がしますが、人が乗れば意外にジャストサイズな気がします。 【加工点】 ①ストップランプ部は一旦バラシて、LEDテープでテールランプとウィンカー仕様にして防水処理しています。 ②このタイプの中仕切りゴムは三角形に貼られているがなんとも使いずらい。中仕切りのゴムを取り払って、2：1になるように縦に仕切りを入れて使っている。（広い方がヘルメット用、狭い方がグラブやタオルなどの小物用で中がぐちゃぐちゃにならず使いやすくなりました。） 【不具合点】 ①内部配線を固定するクリップは両面テープが本体からすぐ外れるので役に立ちません。 ②蓋の固定はキーがないと閉じることもできず不便。ロックしなくても閉じるだけでも閉じれるようにして欲しい。また、開けるときにロックの板を指で手前に引かないと引っ掛かって開かないのでコツが入り面倒。

トリシティに付けました。　　余分に大きいかと思ってました、思いの外カッコいい‼

R-SPACE リアキャリア ヤマハ NMAX用とはベース穴が合いません。付属のボルトも若干太く、キャリア中央にある大きい穴にかろうじてボルト2本（ワッシャー）が引っかかるくらいです。 左右のストップランプは接着剤で固定されていて外せないのでストップランプを使わない場合は中の電源ケーブルがちょっと邪魔です。