ラジオとMDのみのオーディオだったのでBluetoothの使える1DINのを探していたらこちらを見つけました。 レビューの通り配線はギボシ加工が必要だったので同時注文で端子と圧着ペンチを注文したので作業はスムーズでした。 圧着は端子ごとオスメスの違いがあるので接続先の端子をよく見て圧着してください。 私は1箇所逆に付けていてやり直しました。 電源、ACC、GNDをY分岐するようにしておけば後の機器増設で楽になるかと思います。 電源を入れた後のイルミネーションはあまり派手ではなく目障りにもならずチープ感もなくちょうどよいです。 ラジオは以前の品よりやや感度不足な気がします。アンテナ全伸ばしでもFMステレオで若干ノイズが入ります。 あと、自分の環境だけかもしれませんがアンテナコネクタの接触が悪く2回ほどグローブパネルを開けるはめになりました。 取り出してコネクタを何度か挿し直したらその後は問題起こってはおりません。 操作については説明書が役に立たないので適当に触っていたらなんとなくわかってきました。 BluetoothはiPhoneとコネクトしましたが音が小さくiPhoneの音量を100％にしないとFMラジオと同等にならないのでちょっと不便かなと思います。 オーディオ側で調整できれば尚良いかと。 以前の品より音量が出るようになったので標準スピーカーも交換したくなりました。 リモコンはボタンが小さく運転しながらの操作は難しそうなので使わない事にします。 総合的に見てコストパフォーマンスはとてもよいと思います。
関連コメント
意外と高級感あり
表示通り日本周波数のFMです。Bluetoothの接続も簡単、CD以外の必要な機能はほぼ揃っていてこの価格はお得。本体の作りは価格相応に安っぽいが装着してみると意外と気にならない。DIYできる方なら十分選択肢の一つになり得るかと思います。ただし取り説は英語のペラ一枚、あってないような物なので操作方法はある程度の試行錯誤が必要ですね。（私はスピーカーの前後左右のボリューム調整がなかなか分からなくて苦労しました）
Bluetooth接続ができが、チューナーが87.5-108.0MHｚのFMチューナー。普段はラジオを聞くので困ります。
大きな画面にBluetoothの文字が大きく表示され、プレーという文字だけが表示されるのも寂しい。
何のためのモニター？あまりの情報量の少なさに驚きました。
画像におおよその実測値を記載してあるので参考にしてください。
露出する部分の幅175ミリは1DIN規格に収まりますが、一段落ちた奥側は187ミリあります。この部分がインパネガーニッシュやオーディオフレームに干渉する恐れがあります。
高さはなんと57ミリあるので通常のインパネには収まりません！
1DINって幅180ミリ×高さ50ミリですけど？
見えない部分の最大長187ミリはどうにかなる場合も多いと思うが、
高さ57ミリはどう考えても無茶苦茶です。実際自分の車もインパネに底辺が干渉して収まらず、取り付け出来ませんでした。
FMトランスミッターを使っている、または外部入力接続での走行ノイズが気になっている人におすすめ。BTの便利さとコストパフォーマンスを実感できる。スマホや車置きタブレットでの操作が主になるので、ラジオもネットが便利になるけれど、FMも日本の周波数に対応している。使わなくなった通勤ラジオ（ポケットラジオ）があるなら、外部入力でつないでおくと、スマホを持たない近場の運転のときにAM放送局も聴ける。
外国からのサポートになるものの、操作に関する質問や、付属品の初期不良にも親切に対応してもらえた。
趣味の問題だけれど、標準のスピーカーで音が物足りないと感じたら、ラウドをonにしてイコライザーをRockに。それなりに低音も出る。
野暮ったいか、少し奇抜が多い低価格帯のもののなかで、取り付けてもいいと思える見た目のものを選んだ。音に反応する「シティライト」はご愛敬。少し前なら、カーオーディオでは考えられない値段。操作部のバックライトは色を選べて、インパネがにぎやかに。ただ、意外にバッテリー消費が大きいらしく、軽自動車でエンジンを止めて使う場合は注意が必要。
車の仕様がカセットテープタイプでDVDやCDを入れる奥行きが無いため、数年前からこの手の1DIN-BT仕様を使っていますが、今回この商品に入れ替えたところ様々なポイントがアップデートされていました。インストールも簡単で問題なしです。TFTの部分も画面いっぱいまで映り、画質もコストパフォーマンス高いと思います。もちろん数１０万円かけたオーディオ類に音質は敵いませんが、派手を好まずあくまで純正ルックでバックモニターを使いたい80〜90年代の車等にお乗りの方達にはオススメと思います。あくまで個人的主観ですが。
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