絶対に必要なことだけれども一々後ろを振り返るのが面倒に感じられることがあり、何か良いものないかな、と探していたところヒットしたのがこの品でした。届いてすぐにドロップハンドルの右エンドに装着。あれ？すごく…ダサい。なにこれ？とは思いましたが、一応後ろをどの程度見ることが出来るようになったのか確認しました。ああ、こんなものかしら。という程度には右後方を見ることが可能に。ただ調整が結構シビアです。 ちょっと気をつけなければならないのが乗り降り時に膝がヒットするとちょっとズレてしまうところ。再々調整する必要があります。っても慣れれば大したことじゃないのですけれど。つけるとかなりダサいことにはなりますが、しかし、車道走行時に後ろをチラチラ確認する必要が大分減るのはかなり利点です。ダサいのが嫌！という人にはまったくおすすめ出来ませんが、見た目などより実用的に後ろ確認したい！という人にはおすすめです。

レビューを見るとロードバイクにつけている方が多いですが、私はママチャリにつけました。バーエンド キャップを外すというのがわからず戸惑いましたが、ママチャリはキャップが付いちるというよりは一体型グリップになっているものが多いと思います。ですのでハサミでは端っこをカットしました。ほんと切っちゃって大丈夫？と迷いましたが、cじょうど粗大ごみにだす子供の自転車があったので練習?構造は同じでした。 無事つけられましたが小さくて最初は何も見えないと思いましたがコツをつかめば便利です。ただマンションの自転車置場で隣の自転車とハンドルが同じ高さだとすぐ壊されるかもしれません。

MTB(孫にあげました)、ロード(B&Mのバックミラーからの取り替え)、小径折り畳み二台、の計4個になりました。 良い点 　鏡体を固定する、球状の関節(?)の固さが絶妙。膝が少しあたった位ではずれません。B&Mはしょっちゅう調整が必要でした。自転車を右側に倒しても、鏡体が外れて飛んで行くだけで、割れません。拾ってきてポンと嵌めてやれば、修理完了(バックミラーだけはね)。 もうひとつな点 　ハンドル幅の小さな小径車の場合、このミラーの突き出しが短いので、袖口が写りこんで、後が見にくい。顔をずらせばいいんで、慣れの問題が有りますけど。 全体的に 　B&MからCEに替えて、鏡径が55mm から45mm に小さくなりましたが、CEの方が曲率がきついので、映る範囲はあまり変わりません。距離感は、20～30m 後ろなら十分把握出来ます。結構使いやすいので、自転車全部に付けてしまいました。

その日の気分で自転車と自動車を 使い分けて通勤しています。 自動車に乗っていて感じることは 自転車のライダーが右後ろを目視する 時に自転車のハンドルも自然と 右に切ってしまっていて 自動車とぶつかりそうになることです。 自分が自転車に乗る時は まずこのミラーでに右後ろに自動車 がいないことを確認してから 直接目視で右後ろを確認してから 右折するようにしています。 このミラーだけでも十分に右後ろを 見れますが、死角があることと 自分の安全を確実に担保するために ミラー→目視の順番で確認しています。

小さいです。ので、自動車のミラーほど広い範囲は見えないです。ただし、一定の効果はあります。 向きをしっかり調整すれば、二車線ははっきり見えます。 しかし、当然ながら死角はあるわけで、自分の自転車の右後ろ2-3m以内は死角になります。従って、自動車と同じで、進路変更時には目視は必須です(当然といえば当然ですが)。 後ろからトラックきてるなー。とか、あの車速くて危なそう。とかは分かるので、それなりに便利です。 ただ、走行中は問題なしですが、停止からの漕ぎ出しの時に、気をつけないと膝がミラーに当たります。これは仕方がない。

スポーツサイクル歴20数年にして初のバックミラーです。 自転車にバックミラーなんて、カッコ悪いと思ってましたが、オジサンを自覚する歳になり、安全のために付けてみました。 固定方法は、昔のステムのように斜めの部品同士を締めて固定します。 ゴムを変形させるタイプでは無いので、しっかり固定され、しかも外すのも簡単です。 ドロップハンドルに付けましたが、ミラーは思ったよりも見えます。 但し乗ってみて気が付きましたが、視線を前から下に90度近く下げてミラーを確認する必要があります。 この視線の動きが予想外に大きかった。 ミラーでちらっと確認するには十分でした。 Motoに乗ってた自分は常識ですが、ミラーで確認してから必ず目視して、駐車車両を避けましょうね。

ちょっとほしいなとは思っていた程度でしたが・・・レビューが良かったので購入。 もっと早く付けていればよかった！と思ます。ミラーとしての便利さはもちろんですが、角度の変更がスムーズでとても使いやすい。 デザインもシンプルで主張しすぎておらず、邪魔にもならずパーフェクトです。 キャットアイさん、ライトではお世話になりっぱなしですが、ライト同様レベルの高い商品で脱帽です、ありがとうございます！

ドロップハンドルで同様の製品をいくつか試しましたが、壁に立てかける時にミラーが当たってしまい、 毎回角度がズレるため調整が面倒でした。 この製品は、左右上下が非対称になっているので、軸を取り付ける角度によって横に飛び出さずに 設置する事も出来ます（その分、映る範囲が制限されますが）。 ミラーの湾曲も適正で、広すぎ（歪みが大きく対象が小さくなりすぎる）、狭すぎ（ピンポイントで よく見えるが、頭を動かしてあちこち見る必要がある）、という製品が多い中、とてもうまく 作られています。

折りたたみ車のフラットバーに付けています。 そのままだと内径にフィットしなかったので別途スペーサー（古チューブの切れ端等）が必要でした。 ガラスのミラーは映りがきれいで、反射面の曲率もきつすぎず、とても見やすいです。 視野が広くなる、と謳っている他社の曲率の大きな広角ミラーは、後方との距離感がつかみにくく、かえって疲れるのです。 ハンドルのすぐ端にミラー面があって自分の体が映りこむので、後方を見る時は少しヒジを引っ込める必要があります。

他社のエンドミラーを使用していましたが、取り付け部分のプラスチックが割れてしまいました。 これは、同部分がしっかりしており耐久性がありそうです。 また、鏡面の仕上げが適切で、小さいながら必要充分な後方視界で、像の歪みもありません。 （後日追記）ドロップ・ハンドルには良いかも知れませんが、私の場合、フラット・バーなので、グリップの端を握りたい際に邪魔になります、別のタイプに変更しました。