Amazonで購入
ホンダ純正部品と迷いましたが日数でこちらを選択、耐久性に拘らず減ったら再度交換すれば良いだけの事ですので・・
グリス忘れをすると共振でキンキンドラムから異音が発生するのでお忘れなく。
取付部二箇所とベアリングに少量グリス
付けましょう。滅多に開ける場所ではないので・
初めてのリアブレーキのシュー交換でした。ライブＤｉｏのリヤブレーキは種類がたくさんあり適合するか不安でしたが、スプリングとシューのみにしたせいか、ピッタリ合いました。一対のシューに取り付けるスプリングの向きは、古いシューの取り付けを参考にしました。古いブレーキシューがほとんど残っていない状態でしたので良いタイミングでした。マフラーとリアホイールを外すことのほうがとても大変でした。ドラムブレーキの構造もよくわかりました。少し走行して、ロックナットでブレーキの調整をし、なんの問題もなく使っています。一度、自分で交換してみて、とてもよかったです。
ジャイロX2stのリアに2個購入しました。純正との比較になりますがきっちりと純正以上に効き、なおかつコントロールしやすいので好印象です。その気になればリアタイヤ新品でもロックするほど効くのに対してレバーの握り具合にたいしてきちんと追従してブレーキの効きがコントロールできるのでおすすめです。
Ｔｏｄａｙ（ＡＦ６１）のフロントにつけました。
簡単に交換でき鳴きもなくて良いです。
コツは交換時にブレーキのワイヤーを緩めておくことくらいです。
ちなみにリアはキタコ(KITACO) ノンフェードブレーキシュー SH-5N スーパーカブ50等 770-1087020これです。
2つセットの安い物も在りましたが レビューを読むとサイズが合わないなど書き込まれていたので
こちらを購入 さほど値段も変わらないので 安心という面では こちらの方が良いと思います
ライブディオの前ブレーキシューが減って来たので交換しました。
さすが、キタコ（KITAKO）さん、面取りして、そのまま取り付けOKでした。
少しナラシ運転で馴染んで、バッチリブレーキ効きます。５０CCで、こんなに違うとは、思いませんでした。
キタコ(KITACO) ノンフェードブレーキシュー SH-3N XR70R/CRF70F等、Todayの純正ブレーキが泣いていたのでこうかんしました。効きは。スムーズに止まるように成りました。
いやいや初めてブレーキバラしましたけど、シューかすで
汚いのなんの。掃除してる時間が取り付け時間の7割くら
い掛かっちゃいました。商品は、取説通りにあたりが付き
易いように面取りして装着。純正の新品がどれ程きいた
のか忘れてしまいましたが、かなりの制動力でグッドです。
