フロートパッキンが欲しかったので購入。 キャブセッティングをしていましたが、一度締めてもう一度開けた頃にはもうびろびろ… １日で逝去されました。キタコだからと思って買いましたが買い被りのようです…

キャブオーバーホールに使用しました。 しっかりしていて良かったです。

ガスケット交換の対象キャブがKITACO製PC20なので、当然ながら相性は良好で交換即効でガソリン漏れがピタッ！と止まりました。安価な中華PC20でもこのガスケットでクオリティーが向上すると思います。コスパも良好でお勧めの商品です。

中古で買ったキャブレター（ＰＣ２０）が、経年劣化パッキン（パッキンは潰れてました）によるガソリン漏れ（おかまから）だったので買わせていただきました。 ぴったりはまりました。 パッキンが薄い、溝にはまらない、などのレビューがありますが 溝にはまります。細かく言えば溝の幅よりもパッキンが細く感じるため「はまらない、薄い」という言い方をしたのでしょう。 キャブレターパッキンの役割とはなんでしょう。 ガソリン漏れ、二次エアー混入を防ぐためのものです。 このセットは完全にガソリン漏れ、二次エアー混入を防いでくれます。（どのくらい持つかは不明 安心してください。漏れませんよ！

ケイヒンPC20のO/H用に購入しました。 フロートのところのパッキンが妙に細く、うすかったので取替えは断念しました。 ニードルのところのパッキンも同様。 マニホ側のパッキンは大丈夫そうだったので交換しました。 そういうものなのかどうかがわからなかったので星３としました。 KEIHIN純正パッキンのほうがいいのでしょうか。

燃料コックを締め忘れると漏れてたのが、パッキンを替えるだけでピタッと止まりました、この価格のパーツで治るのなら早く替えれば良かった。

エイプに取り付けたKEIHINφ１８に使用しました。 サイズの記載がありませんでしたので、サイズ書きますね（デジタルノギス採寸） フロートパッキン 横：６CM 立て（一番高くなってる所）：４，８CM 立て（低いところ）４，４CM 採寸サイズは、素人ですんで、気になる方はメーカーに問い合わせてください。 ガス漏れも解消しすっきり出来ました。

探していたパッキン。Amazonで入手でき送料無料。非常に助かりました。

安定のキタコクオリティです。 精度も申し分なく、滲みや漏れ等ありません。

オーバホールの時には交換しないといけません。 ケチって液体ガスケットでやり過ごす手もありますが、次のOH時に処理が面倒です。 使用したキャブレターは18パイですがパッキンのサイズは同じで使え