アドレスV125Gに取付するために購入しました。 ホームセンターでステーとM6ボルト・ナットをを購入し取り付けました。ポン付け出来ないのは他の方のレビューで確認していましたのでそれなりの心づもりでいました。しかしながら思いのほか簡単に取り付け出来ました。 キャンプツーリングが楽しみです、普段は使用しませんので折りたためるところはいいですね。 難点は思ったより小さかったことです、シュラフ・グランドシート・テント等の長尺物をフロントに積載する予定ですが何とか積めそうな感じです。 秋のキャンプツーリングに向けて頑張ります、原2ライダーの方お勧めです。 写真をアップしました、参考にしてみてください。

ホンダ用なのですが多少の加工ですぐ付けれるので ワンポイントで付けれて満足しています。 洗車に邪魔なのが難点ですがｗ

ホンダスクーター汎用と書いてますが、同梱していた説明書には｢Z4等　汎用｣と書いてましたので私のスクーターがちょうどスマートディオZ4だったので当たり前といえば当たり前ですが、ポン付けでした。 取り付けてみた感じとしては｢思っていたよりも1周りくらい小さいかな？｣という感想です。 でも、使わないときは折りたためるし、紐を止める突起？がちゃんと付いているので固定も問題ないと思います。 設置の際のスペーサー？は一般的なスクーターの前かごのスペーサーが付いています(長いの２つ、短いの３つだったかな？) 取り付けは車体に元々付いていたフロントカウル固定ネジを使って取り付けしますので、いないとは思いますが、ない人はホームセンター等で購入を勧めます(Z4のでM6の15mmだったかな？) 購入を検討しているけど付くかどうかわからない人はZ4(スマートディオ)を持っている友人がいる方はサイズを測らせてもらうのがいいと思います。 (持っている友人がいない場合は中古バイクショップ等で見てみるといいかと思います) ちなみに購入直後は結構堅いのでCRC(潤滑剤)を回転部のネジにかけておくとスムーズになります。 (CRCをかけてみたらそこから極少量の金属屑が出てきました) 車体への固定がしっかりしていたら小型のバイクボックス位は付けられそうな強度だと思われます。

アドレスv125に装着しました。ポン着けではありません。ホームセンターにてステーを購入しブログの方々と同じ様にステーとキャリアの間にナットでカマシをして隙間を空けました。その事で何処にも干渉することなく装着。

アドレスＶ１２５かごを付けて使用していましたが、やっぱり外見のもっさり感が漂うので折り畳み式のフロントキャリアを購入。本体に加工しないと取り付けできませんでしたが外見はあまり目立たず上々の出来。これからの使い方でまた再レビューかな・・。

写真で見る以上にガッシリした造り 事実上　かなりな荷重に耐えられる筈 付属のワッシャーが小さいのと 取付面に傾斜が付いていないので ボルトを締め込むと　当然頭が浮き　 斜めに締め込まれたボルト　及び　バイクのフレームに無理な力が加わる だからと言って外すのは惜しい 不都合には目を瞑る事にします 詰めの甘い所が残念 斜めのアングル尽きの台座が欲しいところ 荷台折りたたみ軸ボルト ロックナットになっているのが親切 当たり前だけど　昔の日本製はここらが駄目でした 総合的にみて買って損がないパーツ

バイク本体にとめるステー3箇所の内、下の2箇所を少し緩めた状態でキャリアのとめ穴の左右を挟み込みドライバーで締めました。上のステーは締め込み。下の2本は若干斜めになっているので8分くらいしか締めていません。あまり褒められた方法ではないのですが、ポン付完了です。上のステーは締め込んであるので脱落はないと思いますが3kgの標準積載は慎重に行う必要があります。

しっかり取り付け出来ました。 結構頑丈です、耐荷重以上いけそうです。（自己責任ですが）

車種によっては多少の加工が必要ですが、殆どのスクーターに合うサイズです。 写真で見たイメージよりも小さいので、バイクの外見を損なう事はありませんが、 あまり大きな物は積めません。キャリアの長辺方向で30cm程度が限界です。 ちょっとした物を何か1つ余計に積みたい場合に重宝します。 横方向に置けば多少長い物も積めますが、道交法の規定サイズを超えないようにご注意。 キャリアーとしての用途はもちろんですが、予備のライト等のアクセサリー類や 色々な機材を固定するのにも役に立つ便利なアイテムです。

ホンダ製のバイク用ですが、他車種に流用するために購入です。 スズキ製の車種にも、ちょっとした加工で付きました。 折りたたみ式ですので便利です。