とても良い商品です。
皆さんはこの商品もセットで購入していますとのお勧めしていたので購入しました。
ちょっとの加工で取付できます。
確かに私も加工して取付できましたが、
ちょっとの加工ではありませんでした。
取付部分をかなり削る必要があります。
素人施工ですし、取付後の脱落の可能性を感じ諦めました。
キジマのトップケース使用のみがベストです。
Giviモノキーケースのベースとして使用できると聞いてこちらを購入しました。
他のレビューにある通りロック穴をカッターで数ミリ削る必要がありますがその後は問題なく使用できています。
なお削りが足りないとロックしたように見えてもカギが回らず外せないので、その場合は更に削りましょう。
純正のベースと比較して2個あるツメの部分とベースの隙間が狭いようでトップケースがよりタイトにロックされる感じです。
キャリアへの取り付けも問題なく、トップケースにV46を付けて使用していますが非常に安定しています。
純正の汎用モノキーベースと比べてかなり安く上がったので満足です。
以前にも同じ商品を買ってホンダのオフロードバイクに取り付けました。ジビのトップケースを付けようとするには加工が少し必要ですが、簡単な加工で取り付け出来ます。今回はとても古いバイクなのでトップケースベースを取り付ける金具自体存在しないためオークションで中古のシートを買い後部に直接このベースをネジ止にて固定してトップケースを付ける用に加工しました。普段トップケースを使わない時はシート自体交換していますが、トップケースが必要な時はシート自体交換で対応しています。トップケースの固定は可もなく不可もなくいい具合で装着できるのでいい商品です。ジビのベースに比べて半分以下の値段で買えるのが嬉しいですから・・・
GIVIの（国内未発売ですが）汎用ベースと比べると、ベース部分の剛性はこちらのほうが上だと思います。
もし、GIVIケースを付ける場合にはロックが掛かる部分の上方向に削る必要があると思いますので全く無加工でという風には行きません。
また、これから購入される方にご注意いただきたいのは、最近形状変更があり、手前部分（バイクの後方）のゴムが幅の広いタイプに変更されており、GIVIの補修部品は使用できなくなっています。GIVIとの互換性という点を抜きに考えると、ゴムパーツが大型になり、より防振機能が高まっていると思います。
注文して翌日に届きました。
品物は強度もありそうで、汎用性も高く良かったです。
私の場合はGIVIのモノキーと互換性があるとの噂を聞いたので、
トレッカーアウトバックを付けようとしましたがほんの少し寸法が違うようです。
ちょっと削ってみます。
