最高！
トヨタルーミーに装着！
見た目は、凄く良い商品ですが！
取り付けに時間がかかります！
もう少し取り付けが簡単なら言う事無い商品です。
ＭＨ２３ＳワゴンRに付けました。
私みたいな、こういう取り付けは不器用なのか数時間掛かりパーキングブレーキペダルと3つの取り付けに時間が掛かってしまいました。
挙げ句の果てに板の固定に使う虫ネジを２つつけ忘れてしまいました。
ベルトだけの固定で済ましてしまい後日気が向いたら虫ネジを付けようと思っております。
パーキングブレーキペダルには当初純正のゴムが付いています。
このまま付けるのかと始めは悩んでしまう事、数十分、あーゴムは取るのかと思いついた始末でした。
そんな鈍臭い作業も、やっと形になりホット一息着いた挙句に虫ネジをつけ忘れた事に気付いたのも後の祭りでした。
虫ネジを付けなくても、ぐらつかないので付けずに使ってます。
お駒Love
シャトルＨＶに付けました。作業時間は３０分くらい。難易度は中くらい。作業姿勢がややつらい。取り付けはがっちり固定出来て一安心。レビューでナメルと評判のレンチとボルトも慎重にやれば特に問題ありませんでした。見栄えがすごく良くなり満足。ペダル面積が多くなり踏みやすくなりました。雨の日はくつ底をフロアマットでよく拭く様にすればまず問題ありません。後は耐久性がどうか？ですね。
アルトターボRSに使用しています。
色とデザインが気に入って購入。使い勝手も良い感じでした。
でも、使い始めて半年くらいでブレーキペダルの表面の滑り止め部分のゴム？が剥がれてきました。
瞬間接着剤でくっつけてから再度使用していますが、その後は問題なしです。
取付は簡単なのですが、六角レンチとボルト頭がショボいです
六角レンチをハメる穴がすぐなめてしまいます
気になるかたはボルトと六角レンチを買ったほうがいいかもしれないですね
取付後の感想はすごくいいです
かみさんの車を購入したときに最初につけました。
シエンタハイブリットにぴったりでしたが、運転席の下がせまいため
取付に難儀しました。自分の体が大きいのも理由のひとつですが、ペダルの裏からアプローチしなくては
ならないときが多く、なかなか手がはいりませんでした。
でもみためがかっこいいので、満足しています。
かみさんも足が滑らなくていいとご満悦でした。
取り付け説明書をちゃんと読んでしっかり取り付ければ、かなり頑丈に取り付け出来る！
安価な物とはこの辺の違いなのかな。
ほぼ写真の色味で期待通りの商品でした。
車に乗る一瞬しか目に入らない物ですが華やかな感じで見た目は自己満足に浸れます。
アクセル、ブレーキの操作性はほとんど違和感なく変に引っかかる感じもなし。
今までスポーツカーしか乗って来ませんでしたが 意表をついて プリウス５０系 E_FOUR購入 専用ペダルとして販売しているのは挟み込むタイプでしかも薄くて価格が高く 寿命が短そう・・・折って挟み込む（たぶんアルミの0.8mmか1mm位 1.5mmないのでは・・)ので時間が経つと折れ目からダメになるのが
目に見えて怖くてダメ やはり ＲＡＺＯかな・・・ 女性がつけるにはちょっと手こずるかも知れません＜手馴れてる方は別ですが・・＞
